2018年3月に約10年乗ったⅢ型 G-Limitedより乗り換えました。Ⅴ型 G-Limited ノーマルルーフの初期モノです。 エンジン 本体ノーマル 吸排気系 マフラー:FUJITSUBO Power Getter エアフィルター:HKS SUPER AIR FILTER 足回り TE ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月30日
トゥデイに代わりやってきました。 母が主に乗っています。 快適にお買い物をするには最適です。
所有形態:現在所有(サブ)
2012年03月18日
母親のクルマです。 前期型で母親が免許取ってから10年経つのに、この間やっと25,000km走りました。 快速お買い物カーです。 2012/03/03 マシントラブルにより、家に来てから約12年 廃車となりました・・・ の予定でしたが、まだ動くようなので 引き取られた修理工場の足車として走っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月26日
SW20 MR2のⅢ型 G-Limitedのノーマルルーフです。 エンジン 本体ノーマル マウントをターボ用に交換。 駆動系 クラッチ:TRDクラッチカバー TRDスポーツフェーシングタイプディスク フライホイール:TODA軽量クロモリフライホイール LSD:クスコ T ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月09日
父親の3台目のクルマで これ以来父親はクルマに乗ってません。 初代でグレードはエクシードでした。 RVマガジンにも載ったことがありますが、3年経たずに大クラッシュで廃車になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月23日
父親の2台目のクルマです。 GXLだったかな? 父親が唯一、事故で廃車にしなかったクルマでした。 その昔、夏の東北道でエアコンが壊れて大変なことに。 写真に写ってるのは 3歳ぐらい? の僕です。 街の遊撃手が隣に!!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月23日
父親の初めてのクルマです。LimitedとかいうNAのやつでした。 自分が産まれたということで買ったクルマだそうで、シティと迷ったみたいです。 ある日、フロントがクラッシュして帰ってきました。 そのまま廃車です。 写真はクラッシュして 帰ってきたときに撮ったものです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月23日
高価なミッドシップと比べてニセモノだとかいう人もいるが、高いクルマがいいのは当たり前。200万そこそこの値段のクルマでここまで良くできていることには賞賛をおくりたい。 初心者のエントリーカーとしても決して身構えることはないと思う。マシンコントロール能力を身につけるためには最適だろう。NAモデルなら ...
2012年03月18日