<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>次元@BNR32 / 次元と愉快な仲間たち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/</link><description>次元@BNR32と申します。

メインは32GT-Rで足車はゴルフR mk7に乗ってます♪

ブローを期にそこそこ手を入れたエンジンにした32GT-Rと、
脚、ホイール、オーディオだけやってるゴルフです♪
純粋に走ることが楽しいGT-Rと、快適でオーディオも楽しめるゴルフ
2台とも良い所を伸ばして行きたいなと思います♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 09:40:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>次元@BNR32 / 次元と愉快な仲間たち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/</link></image><item><title>マウス新調♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/48517203/</link><description><![CDATA[G502 LIGHTSPEEDってマウスから、
G502 X PLUSってマウスに新調♪
メカニカルなマイクロスイッチから、
光学センサーでスリットを通る光を検出するスイッチに進化したモデル
みんカラに書くか迷いましたが光学センサーでスリットとか日産のクラセンかよって思って書くことにしました（笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 21:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドorヘッドガスケット終了💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/47150578/</link><description><![CDATA[R仲間とツーリング中ブースト1.5kで気持ちよく走っていたら･･･
水温が90℃を越えそうだったのでクーリングに入ったのですが、
どんどん水温が上昇し120℃まで上昇しました💦
すぐにPAだったので入ったのですが、クーラントのリザーブタンクにブーストが掛かっていたようで、ボコボコとオーバーフローし ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 21:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>チタンフロントパイプ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/47138097/</link><description><![CDATA[いつかはシングルタービンにするつもりなので必要ないと思ってましたが、
チタン製の等長フロントパイプに興味があり某オクを見てたら中古がソコソコ安かったので買いました♪
交換にあたり触媒接続部のガスケットをkibi Gasketsというメーカーの81φのメタルガスケットを購入しました♪

タービンアウト ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 21:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフのアライメント♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/47060523/</link><description><![CDATA[フロントの車高を5mm下げたのにアライメントを見てなかったので測定&amp;調整♪
フロントは左右差なくトーアウトに0.1&#176;づつズレてたのでトーゼロに調整♪

で、問題はリアで左右差が0.1&#176;ありました💦

右リアは0.2&#176;トーアウト


左リアは0.1&#176;ト ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2023 17:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングを素直に♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46981926/</link><description><![CDATA[GT-Rに乗り出してからずっとステアリングの初期の応答が悪くて・・・
舵を入れて荷重が掛かった後は素直に反応してくれるのですが・・・
ダルいのはこの車の特性なのかなと思ってましたが、
ドリフトでlightsに参戦してる友人のシルビアを見に行った時にラックブッシュは定期交換してるし、めちゃくちゃ変わる ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 18:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにR♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46971045/</link><description><![CDATA[春になったら乗ってあげようとか思ってたけど、
なんだかんだ乗らなかったRで山に出かけるために洗車しました♪
去年のR&#39;s以来のドライブなので半年以上眠ってましたが、
月一くらいでエンジンは掛けてたので機関はボチボチ良好♪
今から出かけてきまーす❗️
...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 15:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>見た目に騙されるな( ；&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46662679/</link><description><![CDATA[クラッチレリーズシリンダー、日産ではオペレーティングシリンダー(通称オペチン)などと呼ばれていますが、
現在ついているシリンダー本体に3/4と表記がありこれはピストンサイズを表しているわけです。
ナブコの3/4と表記があるのでパーツリストから拾い出しをしたところナブコの3/4しか適合がなかったため、 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 00:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーの燃料フィルター♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46621426/</link><description><![CDATA[ウチの11が日が暮れそうになる程遅いので、
前回タペット調整したがそれでも遅い( ；&#180;Д｀)
なので次は燃料フィルター辺りかなと目星をつけましたが金かけたくないと前回ブログで書きました
が、結局我慢できずに交換しました（笑）
パッキンの交換は勿論ですがバンジョウボルトも今回は購入しました♪ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2022 17:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーのタペット調整♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46591612/</link><description><![CDATA[特別写真を撮るほどの作業じゃないので写真はありませんがタペット調整をしました（╹◡╹）
冷間時の基準値がIN0.15 EX0.17らしいです。
測定値はと言うと、
IN
①0.26 ②0.28 ③0.25
EX
①0.23 ②0.27 ③0.22
とかなり破天荒なクリアランスになってました（笑）
調 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2022 13:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルガスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46551096/</link><description><![CDATA[ニスモに特別な思い入れがないから書きますが、
ニスモのガスケットは鉄に樹脂を塗っているガスケットのようです。
俗に言うメタルガスケットとは似て非なるものです。
HKS、東名、RSEは鉄のプレスでリブ構造で面圧を上げる構造になってます。
ニスモさんはコレでハイブーストに耐えれると思ってるのでしょうか？ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 18:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロブソンレザー クレーム対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46540242/</link><description><![CDATA[クレームを入れていたサイドノブカバーですが正常なダブルステッチのカバーを送り直してくれました。


before


after

コレで気にならないようになりました♪






サイドブーツとの質感も同じになり非常に満足です♪
フィッティングは前回取り付けた安物のカバーの方が良いです( ；&#1 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 20:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロブソンレザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46530873/</link><description><![CDATA[R&#39;sでロブソンレザーさんからナッパレザー製のシフトブーツとサイドブレーキブーツのセットと、コンソールマットのセットを購入しました（╹◡╹）












特価販売されていてかなり格安で購入出来たうえ、
ナッパレザーの質感の高さ、作りの良さに感動しました♪

・・・

・・・

こ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 12:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46504866/</link><description><![CDATA[Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：施工性が良く、撥水も艶感も良いワコーズのヴァリアスコートを好んで使用しています。
入手性も良く安価なので気に入ってますがコーティングとしての能力が低くてデポジができやすく洗車毎に気になる所をコンパウンドで除去している ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 20:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿SA ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46348427/</link><description><![CDATA[32のインジェクター交換後空吹かしや普通に走行可能なレベルになったので高速でセッティングを取る為ドライブ♪
鈴鹿SAでトイレ休憩を入れてちらっと覗いたら昔のホンダF1エンジンが飾ってありました♪



























みんな憧れのF1タービンことRX6ことペケロクが付 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2022 19:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクターダイナミクス♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46336882/</link><description><![CDATA[インジェクター交換から無事にエンジン始動となりました（╹◡╹）



トラストブルーのデリバリーが映えます♪





チューニングエンジンっぽくなりました♪
純正のデリバリーで取り付け出来るインジェクターならデリバリーは交換不要です。
10.5mmから11.0mmへOリング径が拡大したため交換せざ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 23:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>⭐︎祝⭐︎ ゴルフ車検通過 ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46321222/</link><description><![CDATA[車検の短いゴルフを買ってしまったがためにどうするか迷ってましたが、
ユーザー車検にて継続検査を受けてきました♪
購入時からの変更点
車高調取り付け、
ヘッドライトをHIDからLEDに、
DRLやブレーキ4灯化などなど行いましたが、
唯一ヘッドライトの光軸で引っ掛かりました( ；&#180;Д｀)
車 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2022 12:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>点火の見直しと思いきや・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46255745/</link><description><![CDATA[NGKのレーシングプラグR7434やR7438などの装着してる記事を見たので、
32Rで1000キロほどでセッティングのため取り外してストックしてたR7436があるので使えないかなと（╹◡╹）



コイルの固定ボルトを外し♪



コイルを引っ張り抜き♪





外したプラグと比較したら長さが全 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 23:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネータープーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46173573/</link><description><![CDATA[カバーが無くなってグリスが飛び散りまくってたプーリー
計測の結果、多分INAのプーリーが使えると思われます（╹◡╹）



全長が40.6mmとINAより1mm弱短いのと、
リブまでの長さが12.5mmと0.1mm長いのが少々気掛かりですが、そのほかの数値は同じでした（╹◡╹）
ノギスでの計測なので ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 13:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ❓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46161791/</link><description><![CDATA[ウォッシャータンクにオルタネーターのプーリーから飛び散ったとしか思えない位置にオイルが大量に付着してました( ；&#180;Д｀)



プーリーを拭き拭きして思ったのが本来付いているはずのカバーが見当たらない❓
プーリーについて調べているとワンウェイクラッチ機構になっているようでベアリングが入って ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 19:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオを進める♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46129844/</link><description><![CDATA[昨日からやり出していた作業を少々進めました♪



昨日ボードを作って電源確認まですました機材ですが、配線がぐちゃっとしてるのが気になっていて仕事から帰ってすぐに直しました♪



多少見た目は良くなったかと♪



N-ONEで使ってたBELDEN88760を短縮して作り直しRCAケーブルの接続♪ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 22:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>思ったより速くない(;&amp;#180;д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46034631/</link><description><![CDATA[思った程の速さは無いですが高速域での安定感と、
遮音性がボチボチ高いのでスピードが出てても同乗者と楽しく会話できる車です(^-^)
32GT-Rはとても会話できる車じゃないので(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 21:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>90スープラMT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46032859/</link><description><![CDATA[Twitter界隈で90スープラはMT設定がないから・・・
と買わない理由をツラツラと書き綴ってる人が何人も居るようです（╹◡╹）

トヨタからMT設定作るよってアナウンスがありましたが、
果たしてMTが無かったから買わなかった人はMTが設定される事により購入を決意するのでしょうか❓
高くて買えない ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 14:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>難儀( ；&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/46001889/</link><description><![CDATA[輸入車は色々難儀します( ；&#180;Д｀)
使用されてるネジ、ボルト、ナットのサイズが

T25、T30、10mm、11mm、13mm、16mm、18mm、21mm、トリプルスクエアM10、M14

11mmのボルト使ってるくせに、なんで10mmのボルト混ざってんねん💢ってキレながら作業しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2022 21:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりーっ❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45993855/</link><description><![CDATA[アラゴスタに送ってた車高調が帰ってきました♪
オイルシール飛び出しによるオイル漏れの修理ついでに、14k12kのレート変更に伴う減衰変更をお願いしていました♪



車高は当然変わりませんが・・・
車体の落ち着きが段違いに良くなりました♪
きっと10k8k位のレートで減衰変更すると乗り心地は最高で落 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 15:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>R購入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45969782/</link><description><![CDATA[N-ONEをポイして、
GT-Rじゃ無いRを増車しました（╹◡╹）
ゴルフ7のRです♪
2Lで1500kg以下で速い車で手が届くって考えたらこの車になりました♪



車幅が車検証の記載だと32が1780で、ゴルフが1800と2cmワイドです。
街乗りや0〜100km/h加速なら32を上回るパフォー ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2022 10:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>アラゴスタ壊れる( ；&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45931591/</link><description><![CDATA[2月頭に脚の動きに違和感を感じ最近変えたアッパーリンクの不具合かなと点検した所、
右フロントショックのオイルシールが飛び出してオイルがダダ漏れになってました( ；&#180;Д｀)
ショックオイルでベトベトになったため写真はありません❗️
修理に出すためスペアのハイパーマックス3に交換♪
修理するだ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2022 21:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>色々オーバーホール予定♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45827375/</link><description><![CDATA[デフのオーバーホールを昨年10月末に行うと決めて、
ニスモのイニシャル12k仕様のオーバーホールキットを購入し、
サイドフランジのオイルシール、コンパニオンフランジのオイルシール


デフのサイドベアリング


34用ブリーザープラグ


デフカバーガスケット


を購入しました（╹◡╹）
元々バッ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2022 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマの突然死</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45808014/</link><description><![CDATA[タイトル通りですが、
毎日通勤で使ってるN-ONEのバッテリーが上がりました・・・
仕事から帰宅してオイル交換してて、
作業が終わったので車両位置を元に戻そうとエンジン掛けようとしたら掛かりません・・・
ドライバッテリーって突然掛からなくなると聞いた事がありましたが、本当に突然でした( ；&#180 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2022 19:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>レコードプレーヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45690734/</link><description><![CDATA[オーディオがそこそこ趣味なんですが、
半年ほど前よく見ていたアニメ「まどかマギカ」のベスト盤がアニプレックスから発売されました。
何も見ずに注文して届いた物を見たら箱が大きい❓
開けたらLPレコードが入ってました( ；&#180;Д｀)



いつかプレーヤーを買ったら聞こうと思ってましたが、
つい ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2021 22:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>外向きオーディオの究極系（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45603383/</link><description><![CDATA[外向き用にアルテックの同軸をインストール・・・
ってのは嘘でホームオーディオ用に知り合いに譲ってもらいました（╹◡╹）



38センチの同軸マンタレー
今までサブウーハー無しで低域不足でしたが、
このサイズのウーハーが有ればホームではサブウーハーは必要ないです♪



念願のALTEC♪
家で音楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 12:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>レッドゾーンまで一気に吹け上がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45436509/</link><description><![CDATA[よく走ってよく曲がる
10.5Jが普通に収まるシャシのキャパシティ
車齢が30年以上経っているので悪い所も楽しめる余裕がないと乗れない車...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 21:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45407725/</link><description><![CDATA[32のオーディオはお金をかけすぎないようにしてます♪
理由は単純でマフラーが煩くて音楽は聞こえないからです（笑）
でも最低限のラインが僕の中にありフロントマルチはやるつもりでいました♪
なのでベルデンの8470を購入しましたが、
デッドニングをしてないのにオーディオを語って良いものか・・・
デッドニ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2021 21:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>トーコレクトキャンセラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45395937/</link><description><![CDATA[先日作って付けたトーコレクトキャンセラー
トヨタ車向けの商品はTRDからリヤアームシートとかそんな名前で出てるかと思います
思ってた以上に効果ありです（╹◡╹）
無駄な動きがなくなったおかげで舵を入れてからの反応が明らかに良くなりました❗️
動きが素直になったと思います♪
ピーキーなハンドリングで軽 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 22:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONEの足加工用工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45386834/</link><description><![CDATA[N-ONEの足回りにちょいと悪戯しようと思いゴム板を買ったのですが、
10mmのゴムに丸く穴を開けれるわけがなく途方に暮れていました。
探せば見つかるものですね♪
お目当ての丁度28mmの穴が開けれるポンチ♪
何を作ろうとしてるかは勘のいい人なら分かるかも❓
そもそもアフターパーツでないと言うことは ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2021 19:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45382102/</link><description><![CDATA[JA11のブレーキはRとN-ONEの乗ってる中で一番効かないブレーキです
マスターシリンダーOHキット
キャリパーシールキット
リヤカップキット
フロントパッド
リヤシューライニング
一通り新品部品に交換で見違えるように良くなりました（╹◡╹）
お手手がキチャナイので写真は一切ありませんが、
3時間 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2021 15:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>Aim MXP♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45130829/</link><description><![CDATA[空燃比の表示がラムダ表記からAFR表記に変更出来ず、
せっかく買ったメーターなのになんだか損した気分になってました( ；&#180;Д｀)

ECUからラムダの信号しか入らずメーター側が使用燃料不明のためAFR表記に変更出来ないのだと考えましたが、
レーススタジオの何処を見ても使用燃料を変更するよう ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 17:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>ニューフレンド♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45109384/</link><description><![CDATA[アストロに遊びに行ったら現品限りで、
アルミジャッキ、馬、コロコロのついてない寝板のセットがぼちぼち格安で売ってまして買っちゃいました（╹◡╹）
左はNOSのジャッキで、右はアストロのジャッキ



今までNOSのジャッキをRに載せてたのですが、
大きくて載せにくかったのでコンパクトなアルミジャッキ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 00:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>LINK 油温、油圧、燃圧入力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/45018850/</link><description><![CDATA[久々にECU周りの配線を触りました(^-^)
油温と油圧はLINKjapanさんからセンサーを購入し、
燃圧はDefiのセンサーを利用する形で配線を作りました。

LINKの圧力センサーは説明書通りに接続し説明書通りに設定すればちゃんと動きます。
Defiの圧力センサーはセンサー特性を解析 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパスとかエアコンアンプとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/44919612/</link><description><![CDATA[10Ωのメタルクラッド抵抗
10μFのフィルムコンデンサー
18AWG 0.25mHの空芯コイル
コレらを使ってバイパスフィルターを作ってみた（╹◡╹）
予定では3.2k付近のカットになるはず
RLCハイパス・フィルタ計算ツールってネットのページを利用♪






抵抗を無くすと理論上オーバーシュ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2021 21:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブコレクション♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/44251226/</link><description><![CDATA[一つしか必要ない部品やけど、
何となく気分で変えれるように揃えてます（笑）

操作性の東名♪


デザインが好みのニスモ


重くてシンクロに負担を掛けそうなベイルサイド


当時ロゴのニスモのアルミシフトノブも欲しい（╹◡╹）
ドライブ2回分以上の金額で買うならドライブに行きたいし・・・
悩ましい ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2020 10:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーブロー❓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43815991/</link><description><![CDATA[タイトル通りですが、
我が足車のエヌワンちゃん・・・











リヤスプリングの車両側の受けがフレーム押して潰れてます( ；&#180;Д｀)
ボディーブローですね（笑）
レートは4kでそこまでハイレートを入れてないのに・・・
流石ホンダ車、ボディーはクソの様な物です（笑）
32と同じ様 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 20:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>RCAケーブル作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43804912/</link><description><![CDATA[ベルデンの88760とREAN(Neutrik)のRCAプラグを使用してRCAケーブルの作製をしていきます（╹◡╹）



ケーブルは取り敢えず30mあれば足りるだろうと多めに頼みました。
1mあたり550円ほどなので&#215;30で中々パンチのある値段になりました（笑）



プラグにハンダ付け ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 19:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>サウンドナビ　自作RCA作製③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43785239/</link><description><![CDATA[プラグが届いたので取り付けました（╹◡╹）
TOMOCAのメスプラグ



この形状のメスプラグって探してもラバータイプかバルクタイプばかりがヒットして、
金属製はコレしか見つけられず・・・



プラグにも予備ハンダを流して配線をくっ付けます
ハンダの入れ過ぎに注意して盛るのではなく表面に張り付い ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 21:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>サウンドナビ　自作RCA作製②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43782007/</link><description><![CDATA[サウンドナビのRCAハーネス作製の続きです。



コンタクトは小さいのでちゃんとかしめられる圧着工具が必要です。
ホーザンの2千円ほどの圧ペンが良き



グランドが共通なので1本にまとめる加工が必要です。
この線はハンダの乗りが良いから、
剥いてぐるぐる巻きにしたところに、
スッと流れ込んでくれ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 23:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>サウンドナビ　自作RCA制作①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43772160/</link><description><![CDATA[まだ序章ですがサウンドナビのRCA入出力ハーネスを作ろうと思います。
M&amp;Mさんとかからハイグレードケーブルが出てますが、
5万程と手を出す気にならない金額だったので、
作ってしまおうと思ったら結構自作してる人が居ました。
ただ皆さんM&amp;Mさんやケーブル作って稼いでる人の為か、
コネ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Feb 2020 20:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/43250895/</link><description><![CDATA[Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。
回答：日産、スカイラインGT-R、1989年、BNR32
Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 20:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>Rエンジンブローにつき( ；&amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/42827967/</link><description><![CDATA[エヌワンのグリルで遊んでGW終了















パテが湿気でなかなか乾かないので今日はここまで（╹◡╹）

明日仕事から帰ったらまた研ぎます♪

RはR&#39;sまでには直したいなと思ってますが、
度合いによっては部品が間に合わないかも( ；&#180;Д｀)
近いうちにショップに ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 20:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>クラセンプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/42437562/</link><description><![CDATA[AEMのクラセンプレートを購入してからというもの、
始動すらできずタイミングをクランキングして調整していました。
それでも始動できずに悩んでおりましたが、
ぷくりんさんのアドバイス通り調整したら見事にエンジン始動（╹◡╹）
360度ズレて排気上死点で点火していた様です。
色々ありましたが、ぷくりんさ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2019 12:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/42391030/</link><description><![CDATA[1月9日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
トッポに始まり、bBでめちゃくちゃして、
今Rでマジメに遊んでます（╹◡╹）
中学時代から乗りたかったRに乗れて満足です♪

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 08:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472514/blog/41996108/</link><description><![CDATA[10月1日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フォーカル165KRX2
オイルキャッチタンク
サウンドナビ60PREMI

■この1年でこんな整備をしました！
ユーザー車検

■愛車のイイね！数（2018年09月26日 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2018 22:37:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>