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イイね!
2009年07月11日

タイヤ探しの旅!?

今日は、嫁さんが下の子を連れて友達とランチに行ったので、迎えまでの間に上の子と二人でウロウロとドライブしました♪

天気が良ければ二人でプールに行く予定でしたが、あまりの豪雨に諦めました・・・。

特にあてがあるドライブではなく、今の最大関心事である次期タイヤを探しに行きました。

現状で悩んでいる点は・・・
①性能か?価格か?
②ミニバン用か?一般ラジアルか?
③タイヤのみか?アルミセットか? です。

①について>>> 車自体が何時まで持つのかが判らないのに
投資する価値が有るのかと周囲から白い眼で見られています。
一応、車好きの端くれとしては譲れない一線があるのですが・・・。誰も解ってくれません(汗)

②について>>> 車格が微妙でミニバン用でなくても大丈夫!との声も聞かれてます。
タイヤはサスペンションの一部で重要な要素なので
妥協したくありません!!

③について>>> ネットで安いセットものもあるし、ついでにインチアップ
したい自分がいます。費用的にかなり難しいですが~。中古でも止む無し!?

おそらく周囲の人は何にこだわっているのか解らないと思います(滝汗;)
でも私の頭の中には車検後のサスペンション交換まで入ってますから重大なんです!!

4店舗をはしごしましたが最後の店では本当にびっくりな提案が・・・。
なんとサイズダウンを勧められました!
理由としては、純正の195/60R15は現在需要が少なく割高なので需要の高い185/65R15が安いしエアを高めに入れれば大丈夫・・・と。

自分のセオリーでは偏平率を下げるなど言語道断!!なんですが皆さんどう思いますか?
同じディオン乗りの方の話も聞きたいですね~~~~♪
  
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2009/07/12 00:08:04

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この記事へのコメント

2009年7月12日 0:28
僕は基本的にタイヤサイズを変えないって拘りがありますw
(純正サイズでバランスが悪いと感じた場合は別ですが)
ちなみに同期のフォルティスはインチダウンに扁平上げてますよ!!
ダウンサスで硬くなりすぎた足回りにはちょうど良かったみたいです(爆)

でもタイヤは試せないだけに難しいですよねf^_^;
コメントへの返答
2009年7月12日 0:48
そうなんですね~。
足を固めてればインチダウンもありなんですね。

私も今は純正サイズがバランスが取れていると思います。一つ崩れると全てが狂いますよね・・・。

以前は周囲の人間は車好きばかりで色んな情報交換できましたが、今はみんカラの皆さんが頼りです♪
これからも色々と教えてくださいね~
2009年7月12日 8:09
おおおっ~
考えていますね~♪
僕の場合、シビックSiRで峠を攻めていた時は、コーナーを早く曲がるためにタイヤを選んでいたような~(笑)
それから、アルトワークスは、4WDターボであったので、未舗装路を楽しく曲がるたに、あえて純正サイズ~(笑)
その後、ステップワゴンは、家族で乗る車だから、乗り心地重視で選んでいました~(笑)
コペンは、今のところ純正サイズのままです~(笑)

僕は、基本的には、大きなホイールに薄いタイヤが好きかな~(爆笑)

あんまり、参考には、ならないコメントでしたね~(滝汗)
コメントへの返答
2009年7月12日 11:01
大変参考になりましたよ~♪
車暦が素敵ですね!!
ワークス4WDで林道を走ってたんですか!?私もアルト時代に同じことしてました~♪
全く同感です♪
独身時代は金額は深く考えずに買ってましたから、今思えば幸せだったんだな~としみじみ・・・。
今の車はファミリーカーなので静かで燃費が伸びるタイヤがいいと思ってます。

2009年7月13日 14:58
確かにサイズダウンも案の1つですよね。
でも、そこで引っかかりを感じるなら、
今のままにしておきます。
安い買い物じゃないし、
慎重になってしまう私です(^^ヽ

私も、ホイールに対して薄~いタイヤ
の方が好きです(*^-^*)
コメントへの返答
2009年7月13日 21:14
そうなんですよね~。安い買い物じゃないから超慎重に調べまくってから買おうと思ってます!

余裕があればデカイホイールに薄~いタイヤがいいんだけど~。

現状サイズのままかな~なんて思ってます。

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