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イイね!
2018年09月02日

オイル交換の間にカローラスポーツ試乗🎶

オイル交換の間にカローラスポーツ試乗🎶 プリウスG'sのオイル交換でディーラーに行ってきました🎶

しばらく忙しかったので、前回から1万キロ弱走っていました💦
ハイブリッド車だから…と、ごまかしつつ乗ってましたが😆

オイルとエレメントを交換するようお願いし、外に並んでいるカローラスポーツを拝見です🎶

試乗車は1.2LターボのGでメーカーオプションの本革ハーフのシートが付いてました✨
個人的には、夏場にムレるので好きではありませんが、高級感は漂ってますね👍

内装を一通り見て、エンジンルームを見ようとボンネットを開けると、びっくり‼️

薄いサージタンクの間に水冷式のインタークーラーが有るではないですか‼️
営業マン曰く、セリカGT-4以来の水冷だそうです✨
これは運転させて貰わずにはいられない🤓






それでは、素人の感想です😅

この試乗車は16インチのタイヤが付いていて、乗り味はマイルドで静かでした。
エンジンの音もほとんど室内に入って来ないので、アイドリングストップの始動時に振動を感じる程度です。
ターボの加給音は少し聞こえます。

プリウス、C-HRと共用❓のTNGAボディとの事で、着座位置は低くコーナリング時は体が振られるより先に車体の頭が入るのでクイクイ曲がります👍✨
とにかくロール量が少なくて乗り心地が良い‼️

排気量の関係で登坂時のパンチは弱めですが、車の性格上は適正なレベルなのでしょうね👌





室内空間は、30プリウスよりもサイド上部が絞ってあるので、少し狭く感じました😅

色々と装備されているので仕方ないですが、価格設定は高めに感じてしまいます🤣
時代の流れですね〜〜🤗✨
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Posted at 2018/09/02 20:17:35

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この記事へのコメント

2018年9月2日 23:28
メーカーさんには悪かけど、最近のクルマの価格設定では若者たちが買えんよね。
サポート技術にカネかかるとやろうけど、せめてレス設定して、要 不要をユーザーに選択させんば。

と、たまには真面目なコメント✌️
コメントへの返答
2018年9月3日 1:28
軽カーから高級車まで、標準装備のレベルの底上げで商品力を訴求してる訳ね😅
俺たちの時代なら、本当に欲しいならローン組んでたけどね〜😱
そこまで熱くさせるクルマかどうか❓
何かと複雑な事情があるとやろうね💦

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