仙台ハイランド

初めて訪れたのが、２０１２年６月の事でした。



初めて走ったのが、２０１２年１０月、ショップの走行会でした。

そこからハイランドへのアタックが始まりました。


とは言うものの、今までアタックした回数は僅か５回でした。


暑い中、皆でクタクタになりながらアタックした時もありました。



雪がちらつく中でアタックした時もありました。



土砂降りの雨の中で走った事もありました。
今にして思えば、黄色３連星で一緒に走ったのはこの時だけでした。



クリアラップなんて取れたもんじゃない中でもアタックしました。
この日が最後のアタックになるなんてこの時は思いもしなかったです。





２０１４年４月初旬、まだ雪がちらつく中でのハイランドアタック。


この日、自己ベストとなる２分２５秒を自力でマーク



その後、ごっちゃんに引っ張られるカタチでこの日最後のアタック。


チェッカーを振られた最後の週で、ベストタイムとなる２分２４秒６０２を出しました。
改めて、ベストタイムを出した動画を載せます。




８月３０日。最後にハイランドに行った日。
この時点で、まだシールからの漏れは直ってませんでした。

ごっちゃん、抖夜さんが走りに行くとの事だったので有休を取ってハイランドへ。

前日の夜、タイヤやらジャッキやらを積んで準備も万端。
当日の道中、車にも携行缶にもガソリンを満タンに詰めて向かいました。


ゲートを通り抜けて、先に着いて準備をしていたごっちゃんと抖夜さんの元へ。
荷物を降ろし、タイヤを交換する前に下回りをチェック。



走っても良かったんです。
もしかしたら、走れたかもしれません。

ただ、オイルを撒き散らせながら走って赤旗中断にさせる訳にはいきません。
もっと言えば、何処かを壊して自走不能になったかもしれません。


だからと言って自分の欲だけで走って、周りの方々に迷惑を掛ける訳にはいきません。


行くだけ行って、コースを目の前にしてアタックする事を諦めました。

車を見て頂いたステイさんからは「アタックは止めた方が良いと思うよ」とは言われてました。


路面に苦しみながらもアタックする２人を見て、非常に切ない気持ちにはなってました。
ここまで来て、なんで３台一緒に走れないんだと。
まぁ、仕方のない事でしたが。




仙台ハイランド…。
コース図と車載動画だけでは伝わらない面白さがありました。もちろん恐怖も。

コース幅自体は非常に広いんですが、いざアタックすると不思議と狭く感じたモノです。
裏ストレート後のシケイン、登り切った後のスプーンコーナーには何回泣かされた事か…。


ステイさんでセッティングを出して頂いたパワーを完全に生かす事なく終わってしまった事が非常に悔やまれます。
しかし、見知らぬ方のＺＣ３２を登りのストレートで離す事が出来た事がせめてもの救いですかね。


車種問わず、色んな方と出会う事も出来ました。
みん友さん達と、一緒に思い出もたくさん作る事が出来ました。





今までありがとう。そしてさようなら。