キリルのブログ一覧

珍しく会社の休み時間にブログアップ（笑）

オフ会というオフ会も１２月に入ってからなくなり、だいぶみんカラでの活動が停滞気味となっておりました。
が、裏（？）では細々と活動してました(￣ー￣)

最近では姉が第一子を出産。
それに伴って、今現在は家に姉一家がやってきて一緒に生活しております。
最初のうちは生活リズムがちょっと崩れていたけど、最近になってようやっと慣れてきました。

あと姉の旦那さんが良い人で、オマケに車も好きな人っていう…（笑）
なんやかんや色々良くしてもらってます<(_ _)>



いつもお世話になってるステイさんにも何度か足を運び、来年２月までにスイスポ２回目の車検やらのお願い・打ち合わせ等をしたりしてました。
ついで話しで、あんな事やこんな事の誘惑が…（´∀`;)

どこまでやるか？
何も考えずやりたい事をやってみるか？
それとも何もやらないでおくか？

来年になって、その時の気分とお金次第って事で（笑）




さて、こんな話しばっかしてるのになんで画像がＧＴ６なのか？
ＧＴ６に限った話しではないんですが、前々から動画編集ソフトに不満がありまして。

一番良く使ってたソフトは、それなりの編集は出来たソフトだったんですが…。
編集してからのエンコードで画質が劣化してしまうのが悩みの種でした。

最近使い始めた、車載動画を撮った時に使ってたソフトに関しては画質の劣化はそこまで酷くならなくて良いんですが…。
例えば２つの動画を繋げるだとか、ＢＧＭを付けるだとかが出来ないソフトでした。


何か良いソフトを…と思って探して、遂に手を出してしまった有料ソフト(＠_＠;)
まぁ某電気屋で１万円以下で買えましたが（笑）

まだまだ操作等に覚える事がありますが…。
これから編集が楽に…なってほしい(￣ー￣；)


とりあえずお試しで作った動画をお披露目してこのブログは終わりたいと思います<(_ _)>

ここ最近、ＧＴ６オンラインではコンセプト－Ｓ２を使ってのワンメイクレースを楽しんでおります。




同じ車、同じ改造範囲、同じタイヤ…。
速いも遅いも、その人のドライビングとセッティングの腕次第。

それでも言うほど差が出ないので毎戦非常に接戦したレースを楽しめています（´∀`)



で、ＧＴ６の熱が冷めぬうちに次のワンメイクカーを決めました！











マツダ　ＲＸ－７　ＧＴ－（ＦＣ）’９０　　※インテリア：あり


そして、今回のレギュレーションは下記の通りになります。

～　パワー系　～
・エンジンチューンステージ１
・スポーツコンピュータ
・吸気系チューン
・セミレーシングマフラー
・等長エクゾーストマニホールド
・スポーツ触媒
・低回転ターボ

～　駆動系　～
・トリプルプレートキット
・カーボンプロペラシャフト
・フルカスタマイズＬＳＤ

～　足回り　～
・フルカスタマイズキット
・レーシングブレーキキット

～　ボディ系　～
・軽量化ステージ１

～　タイヤ　～
・スポーツソフト

～　ピットサービス　～
・オイル交換

ＰＰ４９５（外装付けた場合ＰＰ５１６）　３７０馬力　車重１１６２キロ

※外装系変更可能
※ホイール変更可能


しばらくの間、ワンメイクレースはコンセプト－Ｓ２で行います。
ただその内この車でやりますので、参加される方は是非とも車のご用意を(￣ー￣)

１～２週間に最低１回はみん友さん達とＧＴ６でオンラインレースを毎度楽しくプレイしております（笑）

パフォーマンスポイントで性能をある程度の調整をして、各自各々の車を走らせてレースをメインでやっています。

先週、ちょっとお試しでレンタル車両を使ってのワンメイクレースをやってみたところ…、いつも以上に僅差なので常にバトル状態という楽しい内容に（´∀`)


しかしレンタル車両の車種が少なく、レースカーが約半分を占めてるので…。

だったら、自分で企画するしかないなと（笑）
そして、ベース車両としてこの車を選びました。






スズキ　コンセプト－Ｓ２。

なんでスイスポにしないでコンセプトを選んだかと言うと…。

・スイスポに０５年式と０７年式があり、混在してしまうと面倒な気がした。
・エアロパーツが一切付けれない。
・ホイールすら変えられない。
・センター出しマフラーがカッコイイ（？）


そして、改造範囲としては下記のようにします。


～　パワー系　～
・エンジンチューンステージ１
・スポーツコンピュータ
・吸気系チューン
・セミレーシングマフラー
・等長エクゾーストマニホールド
・スポーツ触媒

～　駆動系　～
・ツインプレートキット
・フルカスタマイズＬＳＤ

～　足回り　～
・フルカスタマイズキット
・レーシングブレーキキット

～　ボディ系　～
・軽量化ステージ１

～　タイヤ　～
・スポーツミディアム

～　注意点（？）　～
・ピットサービスのボディ剛性アップはしないでください。
・ボディカラー変更はもちろん有り。



この仕様でＰＰ４６７、２６８馬力、車重９３０キロとなる筈です。
しばらくはこれでやってみたいと思います(・へ・)
ちなみに、車体を買ってチューニングするまでの費用が１０４８万クレジットあれば作れます。
俺が計算を間違ってなければ、ですが（笑）


近いうちにやってみようと思いますので、参加したい方が居ましたら是非車両を作ってみてください<(_ _)>



※　追記　※
オイル交換をしないと上記のＰＰ、馬力に達しないようです。
ご注意ください。