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前日に貼ったパンダのステッカー。
今回のタイムアップはこのステッカーのお陰？（笑）

日曜日のマイペースラップだったので、激混みを予想してたけど、フタを開けてみれば２０台くらいしか居なかったのでクリアラップも取り易く非常に良かったです（´∀`)


今回、ハイランドを走った際の仕様等はこんな感じでした。

前回からの変更点
・オイルクーラー導入
・前後タワーバー導入
・ステアリング交換
・４点式シートベルト導入
・ヘルメットにパンダステッカーを貼る（笑）

減衰は前後１０段戻しで固定。



今年初のサーキット走行と言う事で、まずは様子見と慣らしでコースイン。
３周ほど回った時点で３０秒前半のタイム。
感触はまずまず？


空気圧を調整して、少し休憩してから２回目のアタックへ。
何とか今までのベストタイムからコンマ４秒落ちのタイムをマーク。

しかし、ゴッツんとえんやとっとさん、リョッペさんが順調に各々のベストタイムを更新してきます。
４台スイフトが走ってる中で、俺だけベスト更新出来ないのは流石に悔しいので気合いを入れて３本目へ。

ブレーキポイントをもうちょっと我慢してナンボでも奥で踏み、ラインも微妙に変えながら走行。
３速固定で曲がってたコーナーも、自分のシフトワークを信じて２速に落として立ち上がりながら３速に上げる方法を選択。

２連続で２８秒台を出してからの次の周でベストタイム更新となる２５秒台をマーク（´∀`)
この時点で満足してピットに戻りました。


ちょっと休憩した後、ゴッちゃんと共に最後のアタックへ。
チェッカーを振られるまでずっとゴッちゃんに引っ張ってもらいました。
その時の動画がこちら。


ブレーキの突っ込みではこっちの方が突っ込んでる？
コーナリング速度は同じくらい？
でも直線で離される(；一_一)

コーナーの入り口から何とか付いて行っても、直線になった瞬間に「待ってー」状態（笑）

しかし引っ張ってもらった甲斐あって、最後にチェッカーを振られた周にベストタイムの２分２４秒６０２を出す事が出来ました！

流石に嬉しくて軽くガッツポーズしちゃいましたが（´∀`)>


後片付けをし、見学・応援で来ていただぶりゅーさんのスイスポも並べて記念撮影。
その後はハイランド内でお昼ご飯を食べながら軽く反省会（笑）

あとはゴッツんと、カメラマンとして来ていた抖夜さんと３人で盛岡へ帰りました。

盛岡に着いて、夜に解散するまで色々ありましたが（笑）

マイペースラップを一緒に走った方々、見学・応援に来ていた方々、お疲れ様でした<(_ _)>



以下、ここから告知。

４月１３日午前中、ＭＳＰにてグリップ走行会をやります。
フルコースで予約が取れましたので、当日いきなり来て頂いても走れます（´∀`)
とりあえず、１万円を持ってくれば大丈夫です（笑）

時間は、ゲートオープンが８時３０分。走行時間が９時～１２時までとなっております。


また、盛岡付近から一緒にカルガモして行きたい方々へ。

滝沢ＩＣの料金所手前のところで集まりたいと思います。
６時３０分に出発したいので、一緒にカルガモして行きたい方は時間に注意して下さい。
また、カルガモして行きたい方はコメント・メッセージ等にてご連絡をお願いします<(_ _)>

以上になります。
当日、午前中だけですが存分に楽しみましょう（´∀`)