<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ねこやⅡ / ねこやⅡの気まぐれブログ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/</link><description>パソコン不調で更新できず、
短気を起こしてみんカラ登録を削除してしまいましたが、きまぐれに時々更新しています。

おススメのメニュー（あくまでも予定です）

１、愛車の日産系ＬＬセダンの自虐ネタ。
２、アメ車系カタログの広～く、浅いウンチク。
３、国産旧車系カタログのガセネタ系ウンチク。
４、旧車系トラックの丸ごと受け売りのウンチク。
５、アメリカＢ級映画の中途半端な解説コーナー。
６、相方と巡る独断と偏見のグルメツアー。

以上！？
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:34:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ねこやⅡ / ねこやⅡの気まぐれブログ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/</link></image><item><title>日産シーマ&amp;amp;フーガ生産終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/45989570/</link><description><![CDATA[とうとう、現行シーマとフーガが８月で生産終了になるそうです。ちょっと前に見た雑誌ではスカイラインのハイブリッドも生産中止で日産セダンはスカイラインのガソリンターボ車のみという状態になります。今秋から施行の騒音規制などにＶＱエンジンがクリアできないのも販売低迷だけの廃止理由ではないみたいですね。恐らく ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 07:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>沼津ナンバーのグレーのジムニー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/45339341/</link><description><![CDATA[４日の夕方の出来事。
国道49号線を猪苗代から郡山方面へ
走行してたら、後ろからガンガン煽ってくるグレーのジムニーが。
今どき、かなりの割合でドラレコ着いていて、あんだけTVやYouTubeで取り上げられてんのに、まだこんな輩がいたんだと思ってたらイエローラインまたいで追い越して行きました。
追い越 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 10:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>スイフト120000㌔達成❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/44895887/</link><description><![CDATA[通勤車のスイフトが今日の帰りに120000㌔達成しました。
去年の2月13日に約84500㌔で納車されて一年と少しで35500㌔を走行しました。





実は、去年の11月末に110000㌔になっていたんですが撮影タイミングを逃してしまってたので、12月5日に111111㌔のゾロ目に ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 21:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>日産シルビアS12前期　日産50周年記念車50thアニバーサリーバージョン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/44855127/</link><description><![CDATA[久々にブログ更新です。。。（ほんとに気まぐれでスイマセン）
日産シルビアS12前期　日産50周年記念車50thアニバーサリーバージョンを紹介します。
以前、Y30前期のターボFベースのセドリック日産50周年記念車 50thアニバーサリーバージョンを紹介しましたが、シルビアS12前期にも日産50周 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 20:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/44570812/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ダンロップタイヤ　　WINTER　MAXX01
Q2.&#160;普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：通勤での峠越えやの高速道路を利用しての遠出などが多いです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 20:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>NHK　BSプレミアム　映画「恐怖の報酬」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/44554926/</link><description><![CDATA[NHKのBSプレミアムで11月16日の午後1時から
映画「フレンチ・コネクション」の監督で有名なウィリアム・フリードキンが
イヴ・モンタン主演、アンリ＝ジョルジュ・クルーゾー監督の1953年公開「恐怖の報酬」を「ジョーズ」のロイ・シャイダーを主演にリメイクした1977年公開の「恐怖の報酬」を放送 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 18:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>マイブーム再び‼[ザ・ソプラノズ哀愁のマフィア]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/44017026/</link><description><![CDATA[コロナ禍の中の自粛で、市営の室内プールや温泉施設など行けなくてストレスが溜まる一方なので十数年ぶりに観てみたら再びハマってしまいました。。。










何の事かと申しますと、1999年にアメリカのケーブルチャンネルで放送していた
[ザ・ソプラノズ哀愁のマフィア]です ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 20:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>21万キロ達成しました❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/43571007/</link><description><![CDATA[９月初旬に20万キロ達成した通勤車のシボレークルーズが、今日の帰宅中に、21万キロ達成しました❗

四ヶ月未満で1万キロも走ってしまいました。当たり前ですが、足回り等相当くたびれてきているので、乗り換えも含めて思案中です。

ちなみにフーガは、年間走行4000キロ程と、相変わらず車庫の肥やしになって ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2019 18:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ達成!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/43221349/</link><description><![CDATA[今朝の通勤時に、
足クルマのシボレークルーズがとうとう20万キロ達成しました！

来年の８月には車検だけど、
その頃には23万キロ位になるので継続車検は悩むところです。


...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 12:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>不思議なトンネル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42875653/</link><description><![CDATA[こんにちは。
前回ブログで書いた、生保会社の件ですが未だに終結してないんですよね。残念ながら…。






で、話題を変えて奥会津にありますちょっと変わったトンネルを紹介したいと思います。



川沿いの平坦な道路にそびえるこのトンネル。（タイトル画像と同じです）

 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 00:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>N本生命のムカつく対応！！その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42769924/</link><description><![CDATA[N本生命のムカつく対応！！その②


先日、N本生命がムカつく対応してきたので少し愚痴ろうと思います。
ハッキリ言って余りいい記事では無いのでスルーして頂いて構いません。

正直、周りからみれば大した事では無い出来事かもしれませんが、
飽くまでも、ひとり言ですので。。。

①からの ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 19:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>N本生命のムカつく対応！！その①プロローグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42769733/</link><description><![CDATA[
N本生命のムカつく対応！！その①プロローグ


きのう、N本生命がムカつく対応してきたので少し愚痴ろうと思います。
ハッキリ言って余りいい記事では無いのでスルーして頂いて構いません。

飽くまでも、ひとり言ですので。。


ことの経緯は、去年に受傷した
腰椎の圧迫骨折（８月か ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 01:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>日産セドリックY30前期50周年記念車 50thアニバーサリーバージョン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42754859/</link><description><![CDATA[久しぶりに限定車のカタログをUpしたいと思います。

昭和58年11月に全国限定300台で発売された、Y30前期のターボFベースのセドリック日産50周年記念車 50thアニバーサリーバージョンです。

日産の前身だった自動車製造株式会社（翌年5月に日産自動車株式会社へ改名）が創立された昭和8 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 21:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>シボレークルーズ　スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】装着しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42243937/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。３年近く放置状態でした・・・。

パーツレビューにも１１月の初めに書きましたが、初めてのモニターキャンペーンに応募して
まさかの初当選で８月の大怪我も厄落としが出来たかな・・・と思っています。。。
キャンペーン関係者の皆さん有難う御座います。

FALKENのタ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 20:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/42025725/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：圧雪路面と凍結路面でのグリップ性能と低燃費性です。
あと、通勤で高速道路の使用頻度が多いので高速走行での安定性があれば良いと思います。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/65r15

この記事は  ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2018 19:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>「ヒビの入ったフーガのテールランプ交換しました。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/36366307/</link><description><![CDATA[今日はお休みだったので、
先週の月曜日にヒビを入れてしまったフーガの右テールランプの交換をしました。



葬祭場の駐車場で、
花環を固定する鉄骨から飛び出ていたフックに気が付かずに当てちゃったんですよ。

傷がついて数センチほどヒビが入った程度なのですが、そのままにして置くのもあれ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 21:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/36357288/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

１３か月ぶりの更新でございます。心身ともに疲れ果て、何もやる気が起きず放置しておりました。

なのに貧乏暇なしで、皆さんのブログには、いいね！や足跡のみで大変失礼いたしました。




しかし、近頃はワンダーコアを購入したりして徐々にやる気が起きている気が ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 22:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>新規導入決定！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/33717616/</link><description><![CDATA[実は、この度新機種導入と相成りました。。。もちろん中古です。

納車時期は、
まだ未定ですがお手頃価格でディーラー車＆1年保証付だったので決めてしまいました。

初めての海外ブランド車、しかもシボレー！



車名を書いたら皆さんに苦笑いされそうなので、あえて伏せますが
間違いな ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 21:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>三菱ふそう 　FVハイキャブ・トラクター＆トランスポーター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/33626958/</link><description><![CDATA[かつて1/24と言うビックスケールで話題になった、ミツワ製の大型トラックのプラモデル。

　発売されていたのは、三菱ふそうFVハイキャブと日野スーパードルフィンがラインナップされていて、それぞれに重トラクタとダンプがありました。また末期にはデコトラ風のダンプも発売。

　日野スーパードルフィ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 10:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>ついに❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/33549091/</link><description><![CDATA[ついに、18万キロ達成です！

帰宅時に、給油のためにＧＳへ寄ったら丁度良く180000キロでした。
2月に17万キロを越えたので約5月で１万キロを走破したことになります。。。


ただ、最近はオイルの消費が激しくなってきたので１９万キロ越えは厳しいかも・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 22:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>日野ＨＥトラクタ・シリーズ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/33266858/</link><description><![CDATA[日野を代表する往年のトラクタの名車、「ＨＥ」シリーズ。

アート車でも名車が数多く存在していましたね。







このハイキャブスタイルの 登場は１９７１年で、「ＨＥ」シリーズはシングルデフの高速トラクタの名称です。



単車系と差別されたハイキャブスタイルは、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 12:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン顔のフーガ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32980129/</link><description><![CDATA[今春になって発売された新型スカイラインですが、
一日に何台も見かけるようになりました。と、いうことは結構売れているという事でしょうね。




発売前に横浜の日産グローバル本社で見てきたことがありましたが、その時は凝ったフロントの造形に感心した反面、リア周りのデザインはもうちょっと頑張っ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 16:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＤ大型トラック・ビックサム生産終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32910884/</link><description><![CDATA[一年の中で一番いい季節だというのに、花粉症の人には一番キツイ季節ですね・・・。





ところで、こんなニュースがちょっと前にありました。

ＵＤトラックスの大型トラック「ビックサム」の生産が3月27日で終了したそうです。
えっ、「ビックサム」ってまだ生産していたの？と思った方、 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 14:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>日産180ＳＸ　TYPEⅡ　レザーセレクション。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32728920/</link><description><![CDATA[1989年3月、Ｓ13シルビアの北米仕様240ＳＸを国内向けにＣＡ18ＤＥＴを搭載し発売されたのが180ＳＸです。

 ＣＡ18ＤＥＴの排気量から180ＳＸのネーミングが付いたのは有名な話ですよね。リトラクタブルヘッドライトとハッチバックボディはとてもスポーティーで、ツインカムターボのＦＲ車とい ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 13:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　ハリアーZAGATO（ザガート）。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32570063/</link><description><![CDATA[2006年9月にトヨペット店50周年記念限定車として2007年3月までの限定生産で尚且つ全国限定台数250台で発売されたのがトヨタ　ハリアーZAGATO（ザガート）です。



ZAGATO（ザガート）といえば、F31レパードベースのオーテック・ザガートステルビオが有名ですね。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 14:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>日産セドリック・エクセレンス＆グロリア・グランデージＹ30後期。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32569671/</link><description><![CDATA[久しぶりにＹ30関連の記事をＵｐしたいと思います。

昭和60年6月にマイナーチェンジされたセドリックとグロリアですが、翌年の昭和61年1月にＶＧ20Ｅ＆ＲＤ28のＧＬをベースに特別仕様車のセドリック・エクセレンス＆グロリア・グランデージが発売されました。





余談ですが、前期 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 12:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>気が付けば…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32469715/</link><description><![CDATA[
気が付けばワゴンRが17万キロを越えてました…。          
 まだ、もう少し頑張ってね!! ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 20:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>1961 リンカーン・コンチネンタル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32254172/</link><description><![CDATA[久しぶりに米車のネタをＵｐしたいと思います。









1961年にフルモデルチェンジされたリンカーンは、それまでのリンカーン（カプリ）、プレミア、コンチネンタルの車種構成から大幅に簡素化されリンカーン・コンチネンタルに統一、ボディタイプは4ｄｒセダンと4ｄｒコンバーチブ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 23:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ　カペラ　ＧＣ後期　アラン・ドロン　バージョン。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/32218617/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。

正月が明けてから、少し遅めの正月休みの連休を頂いてから出勤してみたら何やら職場の様子がおかしい？何かと思ったら年度末に向けていろいろと大変なので自分を含めて5人ほど他部署へ応援へ行ってくれないかと・・・。（泣

抵抗虚しく、慣れない職場で勤務している今日この頃ですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 21:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>日産ローレルＣ31後期　ジバンシィ・バージョンⅡ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31996631/</link><description><![CDATA[ファミリア1000オリジナルに続いてのブログＵｐは
日産ローレルＣ31後期　ジバンシィ・バージョンⅡです。









正式名称は、
「日産ローレル4ｄｒハードトップ2000ターボメダリスト　ジバンシィ・バージョンⅡ」と言います。（長すぎっ！

何故、バージョン（Ⅱ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 19:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ　ファミリア1000オリジナル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31992758/</link><description><![CDATA[早いもので、今年もあと一日となりました。

今回のブログは、マツダ　ファミリア1000オリジナルをＵｐしたいと思います。
マツダ車のＵｐはボクサーとコスモＬに続いて3回目となります。








何故、今回マツダ　ファミリア1000オリジナルを取り上げたかというと
お友 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 11:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>三菱ふそう大型トラックＦシリーズ　「ハイ-ロング」。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31750559/</link><description><![CDATA[三菱ふそう大型トラックＦシリーズ　といえば、
トラック野郎の一番星のベース車ＦＵが有名ですが、こんな仕様のトラックもありました。










パッと見は、
ミツワ製の重トラクタプラモデルで有名なハイキャブＶ10エンジン搭載車ＦＶ214のようですが横から見ると何とべッ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 22:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>攻派！「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31684030/</link><description><![CDATA[昭和62年、Ｙ30セドリック・グロリアをベースにＩＭＰＵＬ率いる星野一義氏が手掛けたのが「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」でした。






ＮＡのＶＧ30Ｅとターボ付のＶＧ30ＥＴ搭載車をベースに、

フロント＆リア・エアダム、サイドステップ、リアウィング。
アロイホイール「ＩＭＰＵＬ　 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 19:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>2009シボレー・マリブｖｓ1959シボレー・ベルエア　クラッシュテスト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31461611/</link><description><![CDATA[農繁期も何とか終わり、久しぶりにブログをＵｐ出来る余裕が出来ました。いつも以上に訪問先では「足跡」と「イイネ！」ばかりでスイマセンでした。

で、今回は偶然見つけた動画を紹介します。





アメリカでは有名な、製品＆サービスの安全性や信頼性を独自のテストなどで公表している
コン ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 20:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタチェイサーＧＸ71前期　ＧＴツインターボＳ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31098726/</link><description><![CDATA[今回紹介するのは、まさかのトヨタ車です・・・。（汗




白いハイソカー・ブームの仕掛け人であるトヨタ。
そのドル箱人気車、マークⅡ3兄弟のひとつがチェイサーです。


1984年8月にフルモデルチェンジされましたが、当初のターボモデルはＭ－ＴＥＵ搭載（グロス145ＰＳ）のアバン ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 21:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>16万キロ達成 !!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31096818/</link><description><![CDATA[今日、帰宅中にワゴンRが16万キロ達成しました!!

約9年半での達成ですが、酷使に良く耐えてくれました。

あと、１年頑張ってね!!


ご褒美にハイオクを入れちゃいました。。。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 18:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>日産ローレルスピリットＢ12後期　「ロイヤルグランドリミテッドＥ」 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/31063291/</link><description><![CDATA[しばらく、Y30ネタが続いていたので息抜き？に1.5リッタークラスのネタを。。。








バブル真っ只中の昭和63年10月に、
 全国限定200台で発売されたのがローレルスピリットＢ12後期の「ロイヤルグランドリミテッドＥ」です。

ベースはＢ12サニーの兄弟車のロー ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 21:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンＲ　タイヤ＆バッテリー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30891505/</link><description><![CDATA[今朝方、ワゴンＲのバッテリーが逝ってしまいました・・・。






フーガとブースターケーブルで繋ぎ、始動出来たのでそのまま出勤したのですが帰宅時には再び始動出来なかったので会社の人のゴルフと繋いで始動後、ホームセンターに直行しました。

一応、来秋には乗り替え予定の為、コスト重 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 21:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>日産セドリック・アーバン＆グロリア・アストロード。（Ｙ30前期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30843712/</link><description><![CDATA[前回はセドリック・エクセレンス＆グロリア・グランデージを紹介しましたが、
今回はアーバンとアストロードについて紹介したいと思います。






ただ、アーバンやアストロードと言っても、


D21テラノ後期のワイドR3mアーバンや



R50テラノのR3mアーバンな ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 21:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>日産セドリック・エクセレンス＆グロリア・グランデージ。（Ｙ30前期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30605568/</link><description><![CDATA[先のブログで日産430セドリックの限定車「エクセレンス」を紹介しましたが
今回はＹ30前期のセドリック・エクセレンス＆グロリア・グランデージについて紹介したいと思います。







昭和59年、Ｖ20Ｅ・ＧＬをベースにセドリック・エクセレンスが発売されました。


ガソリ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 22:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>日産スカイラインＲ31後期ＧＴＳオーテックバージョン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30478369/</link><description><![CDATA[demyさんのリクエストで
今回はＲ31での限定車ＧＴＳオーテックバージョンを紹介したいと思います。





Ｒ31での限定車といえばＧＴＳ－Ｒが有名ですが、ＧＴＳ－ＲはグループＡレースのホモロゲーションモデルで全国限定の800台でガチガチのスポーツモデルでした。
そしてＧＴＳオー ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 23:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>日産セドリック430後期エクセレンス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30454395/</link><description><![CDATA[Ｙ30セドリック＆グロリアの後期で発売されていた特別仕様車エクセレンスとグランテージ。
モデル末期ではエクセレンスＧとグランテージＧへと変更、さらにターボモデルのアーバンＧ＆アストロードＧが追加されました。

実はこれらの特別仕様車｛「Ｇ」仕様を除く｝は前期モデルから発売されていました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 21:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>日産ラングレーＮ12後期ホワイト・シルキー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30360757/</link><description><![CDATA[今日は
5月の西会津のイベントで初めてお会いした大都会パート12さんにリクエストを頂いたネタをＵｐしてみたいと思います。





そのネタとは、
日産ラングレーＮ12後期ホワイト・シルキーです。


バブル前夜の昭和58～59年頃に、
ＧＸ71マークⅡ3兄弟で有名なスーパー ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 21:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりに。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/30116575/</link><description><![CDATA[実は、3年ぶりに。。。

フリマで参加する事になりました。。。







メインは、ＯタイマーとかＮヒーローやＫ有鉛など古雑誌の販売です。

あとは、少しカタログなどを並べる予定です。

心配なのは、お天気なんですよね～。
ここ数年は好天に恵まれていたようですが、そ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 21:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>日産M10プレーリー2000　4ＷＤ　ＪＷ－Ｌ「ノルディカ・バージョン」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/29906306/</link><description><![CDATA[今ではマツダ製になってしまったラフェスタの先祖であるプレーリーは昭和５７年８月に登場し当時のライバルは半年遅い昭和５８年２月に発売された三菱シャリオのみでした。

今となっては日産M10プレーリーは、三菱シャリオと並んで日本的ミニバンの先駆者的なクルマだと思います。
 
北米では「スタンザ・ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 21:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>MTV Pimp My Ride ～車改造大作戦！ 1988ダイハツ・ハイゼット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/29713201/</link><description><![CDATA[「MTV Pimp My Ride ～車改造大作戦！」という番組を見つけました。

ポンコツに乗っているオーナーにかわって、
「ウエスト・コースト・カスタムズ」というショップがカスタマイズするという番組です。

今回は18歳のワイアット君という青年の愛車1988ダイハツ・ハイゼットが大変身 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 22:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/29553293/</link><description><![CDATA[先日、何気にフーガを見ていたら左側フォグランプにヒビ割れが・・・。

恐らく、冬の間に路肩の雪塊にヒットして割れたんだと思います。
まさか悪戯では無いと思いますが・・・。




で、早速パーツリストでフォグランプを検索すると一個のお値段15000円也。予想以上に高い！

そこで ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 19:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>1984日産マキシマ（910）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/29367105/</link><description><![CDATA[歴代ブルーバードの中でも大ヒットしたＦＲ最後のブルーバード910。その北米向け輸出仕様が日産マキシマでした。

前のモデルであるダットサン810もダットダン・ブランドの上級車種として、国内仕様のブルーバード810よりも高級に仕立てられたクルマでしたが、マキシマも910ベースでありながら、かなり印 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 09:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ31　スカイライン　アンシンメトリーミラー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/29333662/</link><description><![CDATA[今でこそドアミラーは当たり前ですが、かつてはこの様な試みもありました。

アンシンメトリーミラーとは、運転席側がドアミラーで助手席側がフェンダーミラーという非対称ミラーを採用したモノで、Ｒ31スカイライン前期、それもＧＴＳシリーズが登場するまでの約1年程しか設定がありませんでした。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 23:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>日産スタンザ後期Ａ11　エレガント・エクストラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/472676/blog/28980016/</link><description><![CDATA[数年前にＡ11バイオレット・1400ファンシーＧＬの記事をＵｐした事があったのですがサニー店扱いのオースターにも女性向けグレード「エレガント・エクストラ」があったので紹介したいと思います。




ベース車は1600㏄のＺ16エンジン搭載の中間グレードであるエクストラがベースで、専用ボディ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 21:17:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>