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ほほぅ…これがGT3用のリチウム電池ですか。

10ｋｇも軽いって？

オタ心をくすぐるのがうまいな、ポルシェ。

















内装剥がした方が軽くなるやんけｗ

困った。

遊んでいるだけなのにエクセルのグラフの使い方をマスターしてしまった…！

スペック厨が大好きなパワーチェックの時間だよ！

ケイマンで今まで取ってたデータを全部モロ出ししました。

けっこう時間とお金が掛かってるんで公開を迷いましたが、
ケイマン界（←何それ？）を盛り上げる為なら！

ビバ！人柱隊!!!


あ、ホンモノのスペック厨の方はコメント等お控え下さいｗ


風邪で死にそうに体調が悪いので、
これぐらいでもう寝ます。

100回転毎の馬力＆トルク比較はそのうち…

気温が下がってきたので測定してきましたよ。

結果からいうとほぼ全域で馬力＆トルクアップです。

馬力は4,000回転以上からずっと10馬力以上うわ乗せ。
上はマフラー換えないと抜けないカンジ。

トルクは3,700回転以上でずっと上乗せ。
ですが大した事はありません。

マフラー変えると劇的に良くなる気がする様なしない様な…


詳しくはそのうち気が向いたらアップします。

ある日家に帰ると玄関に←この箱が。

デカッ！

中身はケイマン用の暖房…イヤ違う、男棒です。
（僕のはmizpeeさんみたいな被せ物ナシ。生（ナマ）ですｗ）

お友達のP2さんから譲っていただきました。
オマケも多数で感謝感謝です！