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T/Mマウント完成しました。

下面のクリアランスがないので2分割で作ってみました。

剛性はどうだろう？･･････わからん。でも自分で気に入ってるから良いとします。


シフトリンクは旋盤屋さんで加工してもらってるので、明日はラジエターを固定してインタークーラー改造かな？

シフトリンクが大体良い位置に出来たのでT/Mマウントを加工してます。

元々、レイル製のマウントがついていたので、シンプルで剛性があるように考え中････

右側を製作しました。

下からの取り付けナットがスタビB/Kに重なりナットが締められず、ブラケットをオフセットした形になり、･･･やはり変形が心配ですね。
塗装前に補強を考えます。

ブラストをやってからのほうが溶接はラクでした。

エンジン位置が目いっぱい後ろに変更したのでやり直ししてました。

鋼材が4mmの板なので変形が心配です。塗装の前にもう少し補強いれます。

ボンネットの中に納まりました。

何回、乗せ下ししたんだろう?

何とかセンターも出たしT/Mのペラ側もいいところになって、明日からマウント製作です。

あとシフト・・・どうしよう？･････



････ハァ～