□うえ□のブログ一覧

今さら感満載ですが、You Tubeに動画を投稿始めました。
いつまで続くか分かりませんが、ぼちぼち投稿します。

いい機材とか全然ですが、スマホでなんとか撮影してますσ(^◇^;)
主にマーチで黙々とドライブしてるだけの動画です。
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10/17の整備手帳で施工したグリセリン水の途中経過ですが…



個人的には、かなり効果があると感じます。
化学的数値で出せと言われてもありませんが…
あくまで体感です。
アルミテープと同等の作用が働いてると思います。

モノタロウの静電気防止スプレーのレビューを拝見すると、エンジンルームに施工されて方がいらしたので、参考してみました。

ちなみにグリセリン水は、100ccに対して小さじ1杯(グリセリンボトル直で入れる場合は、5滴で充分です。)
※間違っても、グリセリン100%の状態で使用しないで下さい。必ず水で薄めて下さい。
濃すぎても駄目なので、ご注意下さい。
香り付けでアロマオイル少々入れてもOKですが、オイルの種類によっては、染みになる事もありますので、その辺りはググって頂けると沢山情報が出ると思います。無難なのは、ラベンダーだそうです。

施工した箇所は、

ダッシュボード



インパネ



インテークマニホールド、オイルフィラーキャップ、ブローバイホース



ストラット上部、ブレーキフルードタンク



エアクリBOX、エアダクト、バッテリー、ヒューズBOX、カウルトップ、コルゲートチューブ、その他樹脂、ゴム類と内装のシート、マット、カーペットなど



タイヤ4本(外側サイドウォールのみ)、ダンパーのダストブーツ、タイヤハウス、マフラー吊りゴム。



施工して、5日しか経ってませんが…
走行164.4kmで平均燃費が17.8km/L。
エアコンなし、渋滞と、山道登り下りありです。


大体この位の走行距離だと、いつも15km/Lもいかないです。
写真ありませんが･･･

タイヤは、ブリジストンのポテンザRE11てす。
オーバートップでアクセル抜いても転がりが軽くなってるので、正直驚いてます。
これ、真夏のエアコン、渋滞ありだとどの様に変化するのか試したいが…
来年までお預けですねσ(^_^;)

それで、降車時の静電気「バチッ！」は、今のところなくなりました。
あと、ゴムや未塗装樹脂が程よく艶が出ます。

グリセリンが無くても、柔軟剤やリンス、コンディショナー、グリセリン配合の固形石鹸などでも代用できます。

次回の燃費記録がどの様に変化するのか、引き続き観察します。

また、次回洗車時に、ボディ全体に施工してみようと思います。

※試される方は、未塗装樹脂部で試されることをおすすめします。
塗装部は、目立たない箇所で施工してみて、異常がないか確認の上、自己責任でお願いします。

Q1.あなたの愛車を教えてください。
日産　マーチNISMO-S


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
NISMO専用のエアロ。チューニングされたエンジンとボディ。
MT車である。
エンジンパワーは、決して高くないが、街中では、非常に扱いやすい。
また、高速域では、ドシッとしていて安定して走行できる。
見た目は、古くさいとか、安っぽいとか言われてますが、個人的には結構すきです。
スイスポと横並びになった機会がありましたが、マーチNISMOが、かわいらしく見えてしまうのが難点？かなσ(^◇^;)

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


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