愛車一覧

中古車市場の高騰で、1度査定させて欲しいとの事で、査定してもらうと、まさかの3桁の価格が出されました！ バージョンアップ？って事で乗り換えることにしました。 ヘッドライトスイッチが変更になってました。 OFFが無くなり、オート、スモール、ヘッドライトONの3パターンのみになりました。 OFFが無く ...

K11マーチ、BZ11キューブとZ12キューブを経て、 マニュアル車に乗りたいという思いから、マーチに戻ってきました。 2017年11月23日に、 キューブの車検見積もりのために、 ディーラーに行った際、試乗の上、 見積もりをしていただきました。 NISMOバージョンにしては、大幅な値引きと、 ...

愛車遍歴で一番長く乗ってた車です。 ノーマルの見た目はブルドッグなのかたぬきなのか… それが嫌でライダーを選びました。 走り、乗り心地、適度な広さの車内空間で、Z11キューブと同じプラットフォームなのにこちらの方が快適でした。 2008/12/14契約して・・・ 年末年始跨いだのとリーマンショッ ...

BZ11　2003年式　ライダー 1400cc（98ps）　エクストロニックCVT-M6 K11マーチの所有権解除にディーラーへ行ったのに、勢いで契約した車です(^0^;) 外観 マフラー（藤壺中期・後期用ライダー専用スポーツマフラー/オーテック扱い） ドアハンドル（キューブ用メッキド ...

初めて所有した車。 新卒で入社した年の夏、新車で買うつもりは無かったのですが、勤め先の向かいに大学の同期が偶然勤めていたので契約。 マーチとスターレットとどちらにしようかと悩んだ結果、5MTのマーチにしました。 ここから、日産沼にどっぷりです(^0^;) 1999年式　1000cc　コレットL ...

大学生の頃から乗ってます。 と言いましても、長らく休車状態でしたが、 この度、通勤車に復帰しました。 ボディーが軽くて、よく走る奴です。 メットインJOG6.8馬力最終型です。 チューン箇所 ・カメレオンファクトリープーリー ・ウエイトローラー変更（4.0g×3+5.5g×3=28.5g） ・ ...

父親の車です。 カローラツーリングは非常に気に入っておりましたが… 膝を悪くし乗り降りが辛く、色々検討した結果、この度カローラクロスに乗り換える事になりました。 運転、メンテナンスは私が行います。 ハンドルヒーターが無かった為、初めて寒冷地仕様車にしました。 寒冷地仕様車の装備は… ・フロントワイ ...

父親の車です。 アリオンのエアコン故障で、修理見積もりでディーラーで預けました。 その際、代車としてカローラツーリングを運転て気に入ってしまいました。 急遽予定を変更してアリオンの査定をしてもらったら… 下取り額が10年落ちの車としてはあり得ない高値が提示され、思い切って購入に至りました。 ビッグ ...

父親の車でした。 カリーナからの乗りかえです。 プロジェクターヘッドライトが羨ましいです。

父親の車でした。 2001年式 AT211　Siマイロード エンジン　7A-FE ノーマル車でした。