プリパルのブログ一覧

こんばんは。

久々に携帯からブログを編集するのに四苦八苦している、プリパルです。

さて、ここ数ヶ月　とにかくパルサーが壊れまくっています。



ひと月前には燃料ポンプご臨終。三角停止板は家族がN13型を購入した時の愛車セットのモノですw



復活後、法務局に向かう途中で再び、路上停車！この時はデスビを交換してます。。そして、交換後、ディーラーにクルマを取りに行った際に整備担当者がクルマを回してくれるのを待っていると、、サービス工場内のボクのクルマの回りに人が集まり出してます。。

何事？？と思っていると、エンジンチェックランプが点灯していると。故障診断機によると、エアフロでした。


この時点で工場長は焦りまくってますけど、『古いクルマですからね。まぁ、仕方ないですよね。』と言いながら代車をお借りして帰路に着きました。



ところが、エアフロ。製造廃止部品だったので簡易修理して戻ってきています。『普段乗りには使用しない方が良いですよ』と言われてしまったので、とりあえず低価格路線の中古車を探しましょう♫


と言う事でこんなクルマを契約してきました。



今までの低価格路線の中古車選びも失敗の数々だったので今回も1年乗れないのではないかと心配しておりますが、本体価格の8割までの修理代は距離無制限の保証で直してもらいましょう！


何故か嫁の了承が出るので車検時にはパワステホースの交換も依頼してボーナス時の日産カードの支払いは恐ろしくはありますがw


こんな近況ではありますが、GA16DEのエアフロ探しておりますので『ここの解体屋さんにあるよ』など教えていただけたら、ポンコツのMG33Sで現れると思います。以上、パルサー生存報告でした！

こんばんは。

毎年、この時期になると北関東から呼ばれたような気がしまして山の上まで行って来ました！



いつもの集合場所で待っていると、今回の首謀者ｗが登場！


毎度、借り物のクルマでやって来られます。。

みなさん、いったいクルマ何台持たれているんでしょうか？？


さぁ、軽く昼食を調達して山の上に向かいましょう、、、て言って春の陽気で窓を開けて待っていた訳です。。


ここで日産車あるあるが起こってしまいました！


助手席側後席の窓が落ちる！


今まで何台も古めの日産車所有しましたが、窓が落ちたのは初めてでしたｗ


まぁ、段ボールでも貼って帰りましょうｗｗｗ



ワンオフの柿本マフラーを堪能されておりましたｗ

追加メーターごちゃごちゃダッシュボード上にあるのは落ち着きませんね。。





山の上にはお久しぶりの方々が。。皆さん、貫禄が出て参りました。ワタシも含めですけどｗ







良いおっさんになっても楽しい事は楽しいですよねー。

この感覚を忘れずに行きたいと思います。。




夕食をご一緒して解散しました。


今回もありがとうございました。また、時間合いましたらご一緒しましょう♪


ではでは。





日産車、電装弱いが部品出るｗ

無事、本日復旧しました！

こんばんは。

今の中古車相場が続くのであれば、ちょっと背伸びしたクルマ買っても怖くないよね、と思っているプリパルです。


本日はご報告とまで堅苦しいものでは無いのですが、無事に親が当時乗っていたパルサーと同じ走行距離、同じ価格にて引き取られていきました。

このクルマのおかげでクルマ関係の友達もたくさん出来ましたし、出張先などでも年配の方からは「俺が初めて中古で買ったクルマと一緒やん」など会話の取っ掛かりになったクルマでした。

まだ、メインカーも何も買ってないのでどうするか決めていませんが引き続き変わらぬお付き合いのほどよろしくお願いします。

5年落ちで手放しても34年落ちで手放しても下取り価格は同じです(但し、MTに限ります)。現状、程度の良い物を探すのは難しそうですが身近にあれば乗っておいても損はありません。

カローラ、サニー、シビックなどのメジャー所を避けたい変態さんにはおススメですが、社外パーツに苦しみますのでおススメはしません。

こんなのサニーとほとんど同じなんでしょ？と思われたそこのあなた！サニーのマフラー、そのまま使えませんよ！速度計止まってもメーターばらしたらそのまま使えませんよ。。