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イイね!
2010年10月22日

原因判明!?

原因判明!? 今日、ディーラーから連絡がありました。

アクセル不動の原因がわかりました。


JMでも指摘があった通り。スロコンでした!!

スロコン外した途端にアクセルが吹け上がるようになりました。

修理としては、一応基盤交換のみで解決出来るそうです。

スロコンと基盤との関連性は無いのでは・・・との回答です。

燃料ポンプと基盤との関連性は疑問に残ったままですが、対策が入院中に出来ればいいな。

ちなみに基盤は国内在庫なしみたいです。

スロコンは修理に出したいと思います。


復帰まで時間がありますので、今後の対策について週末ディーラーにて話をしたいと思います。

関係各位、ご迷惑を掛けますがよろしくおねがいしま~す

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/22 01:09:25

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この記事へのコメント

2010年10月22日 1:47
原因判明おめでとうございます?

やっぱスロコンでしたか。JMで話してた通りでしたね。

そいつが不調になったらダイレクトに切り替わるようなセーフティパスが無いと、怖くて付けられませんな。

これで晴れてアレとアレの再発注ですな(笑
コメントへの返答
2010年10月22日 6:13
原因が判ってホッとしてます。

勉強になりましたが、高い授業料です(汗)

自分が思ってた以上に修理費が安くなる予定です。

アレとアレは来年の秋まで我慢しま~す(爆)
2010年10月22日 8:30
良かった良かった!
コメントへの返答
2010年10月22日 22:07
まだ燃料ポンプリレーの対策が未だです。

でも走れるのが確実になりました。皆さんのおかげです。

一段落ですね!
2010年10月22日 8:52
原因判明したんですね~少し安心ですね。
でも僕もスロコンつけてるのでかなり不安になってきました(汗)
早めに外したほうがよさそうですね。
コメントへの返答
2010年10月22日 22:13
納得のイク説明でした。NMメンバーの指摘でもあったため、感謝してます(涙)

しかしトラブルが多いみたいなので、ヤバいと思ったら辞めてもいいのでは・・・(謎)

でもスワン号に乗ったらスロコン要らないと思いました。

2010年10月22日 10:06
2.2はスロコン絡みのトラブル多いですねー。

物に依っては、ノーマルモードに切替わるのもありますが...
どちらにしても、強制的に行う訳なので自然では無い。
コメントへの返答
2010年10月22日 22:17
ウワサでは多いみたいですね~

スワン号に乗ったら要らないと思いました。

反省しま~す。
2010年10月22日 12:17
良かった良かった!! とりあえず一安心ですね~。
コメントへの返答
2010年10月22日 22:18
良かった、良かった。。。

金銭的以外・・・(爆)
2010年10月22日 21:25
原因が分かってよかった!

スロコン修理してまた付けちゃうの?
危ないから、僕が耐久試験をしてあげます。
10年位やらないといけないかな~(笑)
コメントへの返答
2010年10月22日 22:22
本当に良かったです。

スロコンは保証期間内なので修理を考えてます。耐久試験なんて言わないで安く譲っても良いかと考えてます。

まっ、JMで情けない交渉をしたくらいですから・・・(爆)
2010年10月22日 22:21
原因が判って良かったですね。

…ってことはスロコン付けるならスベアの基盤はキープしておいた方がイイってことですね!!

んじゃ、あの方にはやっぱり本国へ発注して戴くしか無いですな(^_^)v
コメントへの返答
2010年10月22日 22:26
ありがとうございます。

未だ判断に迷ってます。保証期間内なので、とりあえず修理を考えてます。

あの方って・・・もう!!厳しいな~(爆)

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