tucchyのブログ一覧

またまた久々のブログです。

車高調入れて何時サーキット走りたいとずーっと考えてました。
Junさんから岡山か菅生しか無いよ！って前から言われてたんです。

ふと仕事が空いたため、参戦することにしました。

前乗りし爆弾さんとの「いびき部屋」。。。ご迷惑掛けました。スイマセン

しかしこれだけでは済みませんでした（汗）

まずは朝5時起きにて支度し岡国へ。
ピットレーン確保出来ました。しかしやっと夜が明けた感じ。



同じ旅館ではじめましてだった車高短さんとの２ショット



準備しているとドライバーズミーティングの時間。
１コーナーより「２コーナーが危ない」ので無理しないようにと強調。
その時「まさか」とは思いませんでしたが・・・

そしてプラクティス。
僕は走りませんでしたが、スワン。さん


take3。


車高短さん。


そしてスフィーダさんから、たけ坊さん。


fumiyanさん。


そして予選。今回は目標タイムは前回のベスト２’１０から２秒早く走りO-36さんを抜く！
と行ったら、ベストは２’06台だよって・・・（汗）

当然目標値変更！！とかっこ良く言ったものの、前回より４秒も早く走らなきゃイケマセン。
大丈夫か？自分！！

予選。当然写真は取れてません。

実はこの時点でスワン号はミッションオイル漏れでリタイヤ。
爆弾さんもセレトラブルでリタイヤ。
fumiyanさんもトラブルでリタイヤになりました。

自分も予選7週目最終コーナーでブレーキが抜けダートに入っちゃいました。
やはり前回も今回も同様な事しちゃいました。

ブレーキにエアーが噛んだと思いスフィーダさんのピットイン。
急遽ブレーキオイル交換していただきました。

原因は低ダストパットのオーバーヒート。やはり800℃対応ならばOK！という
判断が間違えてました。御迷惑掛けてスイマセンでした。。。

予選結果でBESTが２’０６．４０７で１４/２１位
AR150-9クラス　２/３位

上手く行きすぎでした。
しかもO-36さんのタイム超え。ヤッター！！
ここまでは良かったんです。

決勝はブレーキに注意して走行しようとスタート。
数週するとやたらコース上が濡れてるな～何故？と思ってたら
２コーナーでイン側のプジョー306が挙動不審でスピードが出ず、僕はアウト側で抜こうと
思ったら段々プジョーが外に膨らみ・・・朝のドラミ？
もーヤバい。プジョーに当たるかダートしか道は無い！！

ダートに入ってたら、あっ。。。


by O-36さん。ありがとう。勝手に使いました。

ダートで２回転半。回ってる時、も～ダメだ！買取査定依頼だ！！

エンジンが掛からなかったため緊急停止が効いたと思いスイッチを押し、
トランクルームが原型を留めてたのでエンジンさえ掛かればピットに戻れると思い
スタートスイッチを何回も押してたらエンジンが掛かりピットへ・・・

原因はビートルが縁石にオイルパンをヒットさせオイルを巻きながら１周してしまったとの事。
本人は気付かなかったとの事。。。

僕は改めてマローネを確認。走るには問題無かったものの、ここでリタイヤする事にしました。
残念。行く勇気がありませんでした。

リスタートは5周で争う事になり、take3まで2コーナーでオイルに乗りスピーン。
後方まで落ちましたが8/17位。車高短さん（7/17位）の真後ろまで追いつきました。
路面が悪い中、流石です。

凹みながら岡山を後にし、敦賀にて1泊。
その後金沢に戻りエム・ブリックさんに預け、要望を伝えました。





何処まで直るか楽しみです。辛いけど・・・

でも今回も関東・関西のNMメンバーにイジられながら
楽しくもあり色々助けられました。ありがとうございます。

スフィーダさん。ありがとうございました。
今度遊びに行きます！！