こばっち＠岡山のブログ一覧

仕事帰りに先輩から電話が。
どうやら、ワークス車検受けて乗れるようになったらしいのですが、
ブースト圧が低いらしい？

なので、帰りにまたまた寄り道。
で、実際に乗ってみることに。
あれ？ブースト0.3しかかからない？？？
それに、何か変なんです(￣- ￣ ) ンー？
リヤデフがガチガチな感じ…(￣。￣;)

整備工場にもどってとりあえず報告。
「ブースト圧はおかしいね？それからリヤデフガチガチやね？なんか外品入れた？？」
するとね、とんでもない返事が(oﾟдﾟ)o
「四駆やったからデフばらして溶接した」
(￣▽￣:) エッ　それって直結ですやん。
なんでも、ワークスでドリフトしてる人達がいるらしく、真似してみましたって(^◇^;)
でも、楽しそうＯ(≧▽≦)Ｏ

それよりも、ブースト圧のほうをなんとかしなきゃヽ(^_^;)
とりあえず、ブローオフバルブ関係のホースの配管確認。
あっ！！配管違う！！！
直して試乗してみるとブースト圧正常に直った(^o^)

途中から後輩も合流してプチワークス祭り( ^∇^)
またワークス買おうかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今日も、先輩の働いてる整備工場電気点いてたのでちょろっと寄り道。
オーディオの取り付け中みたいです。
ボケーっと見てたら携帯が鳴った(/▽゜＼)チラッ
某車屋Zの社長さんから！
ワゴンR下取り入ったんかｷﾀ━━━━━━(≧∀≦)ノ━━━━━━ !!!!!
期待しつつ電話に出ると
ゴメン下取りの件流れちゃいました(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!

マ、マジすか( ＴДＴ)

でも、しょうがないです。
こればかりは、オーナーさんの事情もありますしね。
まだミラの車検1年残ってますし、頑張って探します。

走り系にするか、釣り道具乗せやすいワゴンタイプにするか悩みますが、
やっぱりターボ＆MTははずせません(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

昨日、ちょいと用事があって某車屋Zの社長に電話。
お目当ての品物は無かったのですが、そのかわりに掘り出し物が！！
月末に下取りで入るワゴンRターボMTを格安で売ってくれると！
どうしてもMT車が欲しかったのと格安ってのが嬉しい。
やっぱり通勤快速仕様はMTじゃないとね（笑）
ってか、僕がMTフェチ？

でもね、F6Aシングルカムターボってのが（汗）
K6Aのツインカムターボだったら即買いなんですが。
F6の方が低速トルクはある。K6は高速向きのような。
F6ワークス、K6ワークス乗り比べての僕的なかんじなんですが。
まあ、街乗りメインなんで低速重視でOKかな？とも思いつつ悩み中。

それから、ドノーマルらしい（泣）
最低、ホイール＆給排気＆車高調ぐらいやりたいな（笑）
もうしばらく、悩む日々が・・・（爆）

仕事帰りに先輩の働いてる整備工場の前を通ると電気が点いてる。
先輩の車があるから、ちょっと寄り道してみました。
すると、アルトワークスなんかしてる！
なんでも、知り合いからタダでもらったらしくゴソゴソ悪さしてるとのこと。
以前、僕の友達がもらい事故で廃車になったワークス結構いじってたので先輩にあげたんです。
その廃車から、ロールバー、マフラー、シート（レカロ）を移植中。
の最中にロールバーを取り付けようとボディーをハンマーで叩いてたら穴が！！（爆）
さすがタダ（笑）
溶接ついでにスポット増ししようかな？らしいのです。

でもね、その前にエンジンオイルがダダ漏れなんですけど（汗）
エンジンかけたらシャラシャラなんか異音がするんですが（滝汗）
それってどうなの？？
先輩いわく、とりあえず乗れるやろ
整備士がそんなんでええんかい（爆）

とりあえずこれで検査受けて、後々廃車からエンジン＆ミッション載せ換えするって言うから一安心。
でも、自分であれこれできるっていうのは羨ましいです。
僕も、何か遊べる車欲しいな～。

今日は以前装着してた19インチのアルミを売りにアップガレージへお出かけ。
高値がつくかと期待しながら買取価格が出るのを待って・・・待って・・・待って。
いつまで待たせんねん（怒）

ようやく店員がきた！
出た値段は2万円（号泣）
確かにタイヤ2本は溝ないし、リム修正してるし、デザインありきたりだし、オフセット的にノーマルアルファードに装着無理だけどさ。
それはないよ～（泣）

でも今後装着予定ないし、嫁から乗り心地悪いって苦情出るから売りましたよ。
で、アルファード用柿本マフラー見つけちゃいまして1万5千円でお買い上げ（笑）
帰って即取り付け。いい音しますわ。
ちょっぴり悲しく、ちょっぴり満足な日でした。