実習用エンジン

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噂の青vitz 2009年7月2日 15:17 こっからクランクシャフト外してコンロッド外してピストン抜くかんじですね溿	コメントへの返答 2009年7月2日 15:22 そうなんだけどまだやらないみたいです 次は、バイク用のエンジンバラすみたいです
unsa 2009年7月2日 17:57 結構汚れたピストンですな～ 今度はバイクのエンジンすか、 俺のＮＳＲもやってちょ(爆)	コメントへの返答 2009年7月2日 18:37 実習用なんでね～ 250くらいのエンジンバラスらしいです～ ひたすら分解するんでなおせないかも？（笑）
＠キラキラａｄｄ． 2009年7月2日 18:52 なんだか、すごい事してますね(^-^) 自分も、ちょっとやってみたいですよ～	コメントへの返答 2009年7月2日 22:04 ひたすらばらすんで楽しいですよ～ ただオイル抜いたり、冷却水が漏れてきたりで汚れますが（笑）
G-games@ZZT231 2009年7月2日 18:54 これは何のエンジンですか？	コメントへの返答 2009年7月2日 22:06 古いセリカのOHC見たいですよ～ちなみにテンハチです
よーちん＠C27 2009年7月2日 19:44 こいつを蒼い龍星号に載せてみたらなんかいいかんじに…(笑)	コメントへの返答 2009年7月2日 22:07 OHC何ですよね～… テンハチですがターボついてないからな…
ぱおぱお＠ぱぱ 2009年7月2日 21:22 エンジン分解、4回目 だから、穴が４個？？？？	コメントへの返答 2009年7月2日 22:09 （笑） ばらすの下手で壊れちゃったみたいな感じですね（笑）
Masa＠しーてぃー 2009年7月2日 22:28 セリカのエンジンですか～、僕もそういう車のエンジンバラしてみたいです。カムリフト機構のある2ZZエンジンとか興味ありますね！ まあ去年やったエンジンの授業が贅沢にハイエースの新品のTRエンジンを分組だったのであまり文句は言えませんが。 あえて1NZでもいいかもですね(笑)	コメントへの返答 2009年7月3日 9:44 昔の車なんで構造すごく簡単ですね～メーターやらなんやらと… ハイエースのディーゼルターボ好きなんですよね～（笑） あ～いいかもですね～