<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がんせきおーぷん / セダンからコンパクトカーへ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/</link><description>基本的に４ドアのマニュアル車が好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 08:24:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がんせきおーぷん / セダンからコンパクトカーへ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/</link></image><item><title>もう10年以上前だろうな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48904966/</link><description><![CDATA[


もう10年以上前に、試乗に行ったとき、ディーラーでもらった手帳です。カレンダーがついているタイプの手帳でないので、今でも使えます。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 03:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>あらっ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48901498/</link><description><![CDATA[
ふと、右後輪をみたら、リヤホイル内に、何かぶら下がっている。反対側をみてもぶら下がってはいない。

ディーラーに電話して、みてもらうことに。

結果、カプラが外れていたそう。特に、ブレーキの制動には、関係ない部分でした。破損もなし。

やはり、自分の車、よく確認しようと思った出来事でした！

.. ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 05:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48774105/</link><description><![CDATA[来年3月車検なんですが、今わかっていることは、リアのショックアブソーバーを2本交換で、14万くらいかかるということ。

それに加えて、車検があるから、30万弱はかかる計算。車検前点検でみてもらうけど、余りにもかかるようなら、乗り換えも検討しないと。

内外装きれいだけど、2014年モデルだから今11 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 12:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバーオイルにじみとCVTチェーンカバー付近からのオイルにじみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48688095/</link><description><![CDATA[ディーラーで車検前点検前のショックアブソーバーオイルにじみとCVTチェーンカバー付近からのオイルにじみがあると指摘され、セカンドオピニオン的な感じで、スバルに強い店でみてもらってきた。

結果は、ショックアブソーバーは交換した方がいいということ。チェーンカバー付近のオイルにじみは、修理してもまた同じ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 13:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>Xの懸賞で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48354548/</link><description><![CDATA[ヨドバシカメラ公式カーバイクアカウントで当たりました。この前、オイル交換をしたので、次回交換時、入れてみたいと思います。


...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 06:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48205324/</link><description><![CDATA[年が明けて、ディーラーに車を持ち込み、12日にとってきました。内容としては、O2センサーの交換で、警告灯は消えました。ただ、エンジンハーネスの関係で、また同じ症状が出たら、今度はエンジンハーネスの交換らしいです。こちらは、13万超えの修理費になるらしいので、このまま症状が出ないといいな。

今回は、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 10:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーの異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48189239/</link><description><![CDATA[昨年の12月28日、愛車は快調に走っていた。そして、夕飯後エンジンをかけたとき、警告灯が何個か消えず、販売店に連絡してくださいのメッセージが真ん中に出る。もう夜だし、ディーラーも休みに入っている。こういうときのJAFです。

JAFに電話して、到着まで待機。到着すると、状態を話し、コンピュータ解析を ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 13:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　N ONE RS   6MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48028653/</link><description><![CDATA[きのう試乗してきました。ことしの３月末まで、スイスポのMTに乗っていましたので楽しみでした。

シフトがインパネにあって、最初違和感があるけど、すぐになれます。シフトの入りもかっちりしていて、気持ちいい。クラッチのつながりが結構上でした。

ターボは、最近の傾向でマイルドなもので、余り力感を感じませ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 09:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/48003274/</link><description><![CDATA[きょうオイル交換とエレメント交換に行った際、スタッドレスタイヤとアルミの予約をしてきました。

最初は、225/45R18の純正サイズで考えていましたが、マニュアルにインチダウンをするように書いてあったので、インチダウンで予約してきました。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 21:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>楽でいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47692268/</link><description><![CDATA[やはり、コーティングをすると雨水の拭き取りも楽でいいです。]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 10:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47650319/</link><description><![CDATA[きょうボディコーティングから戻ってきました。ピカピカで満足です。





...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 20:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>ボディコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47642205/</link><description><![CDATA[現在、車はボディコーティングに出しました。金曜日に戻ってくる予定です。]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 09:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>とにかく内外装がきれい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47631518/</link><description><![CDATA[まだ、所有３日目なので、細かいことはわかりません。乗って楽しい車です。]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2024 09:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>スバル WRX S4. 契約しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47601958/</link><description><![CDATA[まだ、きのう契約で名義変更がされてないので、画像は載せられませんが、気持ちとしては、新車と比べても遜色ないレベルだと思います。

車庫証明が25日にできるようです。

25日に車庫証明をとってきました。




警察署にこんなステッカーも。

26日に車庫証明と必要書類、代金を払い、後は名義変更を待 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 12:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>車選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47592793/</link><description><![CDATA[前に書いた続報。今の時点では、WRXS4にほぼ気持ちは、傾いています！]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 07:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>スバル車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47589209/</link><description><![CDATA[今、スイフトスポーツに乗っているわけですが、この車も2010年6月登録だから、ことしから税金が上がるのかな？　もちろんまだ乗る気でいたんですが、ふと先ほどスバルの中古車をみていたら、魅力的な車を発見！

元々セダンが好きなので、リトラのアコード、プリメーラP10の1.8、アコードSIR-Tとセダンに ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2024 23:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>テールゲート裏の内張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47271979/</link><description><![CDATA[テールゲートの裏のプラスチックの内張り部分。あけたとき、あれっ汚れと思ってさわったら、割れていました。多分、タイヤ積んだ際動いて、割れてしまったんだと思います。

車検頼んだ工場に部品代調べてもらったら、クリップ込みで1万強だったので頼みました。車も大分古くなってきたので、部品もなくなってきますから ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 20:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/47231306/</link><description><![CDATA[NANKANG AW-1 185/55R16 83Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ を購入したのですが、まだ装着は先なので、装着したら載せたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 19:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/35953232/</link><description><![CDATA[ゴルフＲに試乗してきました。GTIに試乗したときに、余りの加速感にビックリしたのですが、ゴルフＲは四駆だし、エンジンも低速では余り飛び出さないようにチューニングされているのか、非常に乗りやすかったです。

これは、ボディー形状は違いますが、アウディのＳ３セダンに乗ったときも同じような感覚でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 11:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ Sクロス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/35822173/</link><description><![CDATA[


この間、２年点検の待ち時間中に、Sクロスを試乗してきました。

展示車はみたことはあったのですが、内装はスズキ車だなという感想でした。

試乗は、営業マンが一人で乗ってきていいといったので、リラックスできました。

スイフトスポーツと同じエンジンに、パドルシフトがついていて、 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 04:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター　マニュアル　試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/35801373/</link><description><![CDATA[この間のＳ660に続き、今度はロードスターに試乗してきました。Ｓ660に比べると、やや着座位置が高いかなという印象。走り出してみると、案外運転しやすい。1500ＣＣのツインカムエンジンということですが、ボディも軽いし、十分なパワーだと思います。Ｓ660にはない、トランクと収納スペースが何か所かあるの ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 14:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ660　試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/35721722/</link><description><![CDATA[月曜日に、Ｓ660に試乗してきました。もう少し早く試乗したかったのですが、体調が悪くなかなか行けませんでした。

試乗車はＭＴを選びました。座面が低く、乗り込むのには一苦労。特に、ほろがあると辛そうです。今回は外して乗りましたので、頭をぶつけることはありませんでした。

乗ってしまうと、非常 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 06:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/33885916/</link><description><![CDATA[パンク修理の箇所ですが、まだ大丈夫のようです。しかし、場所が場所なだけに、やはり１本だけかえようかな……

きのうタイヤショップで相談したところ、パンク修理は一時的なものだからと。できれば２本かえるのが望ましいらしい。

１本だと反対側が低くなり、片減りしちゃうそうです
。
これは、JA ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 03:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理から数日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/31393895/</link><description><![CDATA[今のところ、心配されたパンク箇所周辺が盛り上がるという現象が出てないのでよかった。あと１ヶ月くらいでスタッドレスに交換なので、まずはそこまで現状維持願いたい (^^;)
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 16:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>踏んでいた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/31356542/</link><description><![CDATA[後輪左側が木ネジを踏んでいました。場所がサイドと接地面の間あたり。微妙な位置ですが、とりあえずパンク修理をしました。そのままもってくれるといいんだけど。まだ、４か月で2000キロ強で、タイヤ交換は痛い。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 20:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>台風が去って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/31147607/</link><description><![CDATA[仕事前に洗車しました。コーティングしてあるので、水洗いのみ。

車内は、また今度やります。]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 11:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスとアルミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/31086339/</link><description><![CDATA[そろそろ冬に向け、商談に行こうかな。早目の方が安いしね。
]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 03:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/30370255/</link><description><![CDATA[本日、スイフトスポーツが納車となりました。アコードとは、13年超えのつき合いとなりましたが、スイフトスポーツも長く乗りたいと思っています。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 23:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/29972968/</link><description><![CDATA[■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
④作業性

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：ゼロウォーター
理由：作業性がいいのと、他にいいものがなかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 14:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473083/blog/27933785/</link><description><![CDATA[
■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／平成20年9月頃）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／ホンダ　モデル／アコード200 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 22:47:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>