
お久しぶりです。
みんカラ放置しててすいません(´゚ω゚)
今日は久々にクルマをかまいました!
テーマは…
『ヘッドライト4灯化』ヽ(゜∀゜)ノワーイ
そうです♪ 前からやりたかったやつです!
以前のオフで、ブーストメーター取り付けを皆さんに手伝ってもらったので(というか、全てやってもらった)今度は自分で挑戦してみようと思いやってみました。
結果は…
見事に失敗!!。゚(゚PД`q゚)゚。
電装系は全くわかりませんが、『要は、ポジションの+とウインカーの+を繋ぎ変えればいいじゃん!』と考えた僕はパーツを揃えました。
新ウインカーは外から見えるので、ステルス球を。
新ポジションは欲張ってLEDを購入しました(´ω`*)
始めてすぐ問題発生!
繋ぎ変えるのにギボシを使ったんですが、元々の配線が短すぎて足りません(´xωx)
急いで親のクルマを借りて、近くのホームセンターで配線コネクターを購入!
家に帰り配線を延長して繋ぎ替えが終了しました。
いざ点灯!(´∀`)
……カチカチカチカチッ
ウインカー速えぇ~!Σ(。д。;)
完全なハイフラですねorz
でも、なんで!?!?
新しいウインカーはステルスなだけで、LEDじゃないから消費電力とか変わってないはずなのに(TωT)
配線繋ぎ変えたから!?
ポジションLEDにしたから(´・ω・`)!?
よくわかんないのにやったのが間違いでした。
みんカラで勉強しなおします!

Posted at 2009/07/31 20:28:51 | |
トラックバック(0) | 日記