skir@ACR50のブログ一覧

出かけたついでにイチョウ並木を見に行き
一面黄色に染まっていてキレイだったので写真撮ってきました

アップしたつもりが
下書きに保存してました・・・

今日は（１２／４のお話）
フェンダーとの隙間うめ（前回のブログの写真の隙間）
と、今更ですがペーパー掛けをしてました

どうにか汚れは取れたんですが
純正のようなパール（ラメ）がありません・・・

ところで
１４年式のＲＦ３の白には
二種類の塗装が使われていて
①ブリリアントホワイトＰ
②プレミアムホワイトＰ
があり
自分のは②の塗装です

ぶっちゃけどっちでも違和感無いかと思っていたのですが
②塗装で塗ったアンダーに①の純正バンパーを組むと
差がはっきりとわかり
今回は破損している純正バンパーを使いました
が、しかし
以前のエアロは
何故か①の塗装に付けた方が色が合っていて！？
パールって奥が深いですね（汗）

とりあえず３日で取り付けてみました♪

前エアロよりラインが合ってるような気もします

ただ、急いだのでペーパーかけて無いのと
壊れたバンパーに無理くりステーで停めていて
正しくつめてないので隙間が空いてます・・・

フォグ組むときに一緒に直そうと思ってますが（汗）
これでスタッド履けそうです♪

と、言うことで
侍のアンダーを積んできました

このままでも取り付けできそうですが
前回の焦りでミスった部分の補修（塗りなおし）をしてから
取り付け予定です

ステップワゴンに乗り替えてから３本目の交換です
落ち着き無いです

今回交換したのは

BLITZ NUR-SPEC　W‘s
↑すみませんこの度は色々とありがとうございます！！

先程どうにか交換（リアだけ持ち上げてサイドステップに当たりながらの作業）し終わり
試乗してきたところ

１．やはりブリッツ音が気持ちイイ
　適度な音で踏めば確実に響きます
２．加速が変わった
　２５００回転から拭け上がりと実速度が今までのマフラーと明らかに違い
　メーターを（速度）見ると恐ろしいことに
３．さすが車検対応
　取り回しが良く
　テールエンドで前のマフラーの２センチ高（砲弾＋パイ数デカクなって）
　今までチョコチョコ当たっていたＲ足回りの逃げ部分が＋３センチ
　これならサイズダウンのスタッドでも駐車場で全部入れれそうです

等かなり気に入ったので
延長マフラーカッター（リアアンダー延長のため）をつけてテール面（はみ出るくらいに）を作ったり
普段の音対策でインナー入れたり（最悪の場合を想定して保険で前マフラーは所持）して
快適に走行できるステップワゴンを作りたいです♪