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週末から緊急で修理して頂くことになり
代わりにお借りしてきた

スイフトについて（偏見があったらすみません）

コンパクトカーは学生時代乗っていた実家の車や勤務先の車で乗っていましたが
当時は　移動の足　的な要素が強く
曲がるとか安定性等はあまり考えられておらず
軽くてキビキビと全開で走って楽しむ物だと思ってました

１０年以上たった今
６００キロ強スイフトに乗って思ったこと

・足がしっかりしていてハンドリングがクイック
・ノーマルなのに足固めで純正タイヤが何故かポテンザ
・ＣＶＴのお陰で加速がスマート
・内装はシンプルだがシックで飽きがこなさそう
と思いました

市街地では
特に不満も無く
加速も必要充分にしてくれて快適ですね

高速では
通常走行は不満も無くコーナーもしっかりついてきますが
合流では流石に排気量のせいか思いっきり踏み込まないと行けない
長い上り坂で全開踏み込んでも加速がユックリに感じる（ＣＶＴに慣れていないせい！？）

贅沢を言えばキリが無いですが（汗）

ビックリしたのは燃費で
日中運転、渋滞あり、燃費運転していないのにリッター１７キロ以上走ってました

セカンドカーが買えるのであればこの車ほしいですね♪

そう言えば
関西で修理前
狭い道で譲り合いをしていて脇道に避けたら
段差にヒットし
いつも通りの音だったで気にせずそのまま走り目的地につくと
フェンダーからバンパーが外れてまして
ネジしめれば直るかと思いきや
付け根が割れてました
社外エアロは割れる事も無く鎮座してます

・・・
とりあえず手持ちのステーで無理矢理繋ぎあわせましたが
関東までの道中が不安で
と、いいつつ別件(ハブと車検)で預けるので猶予が出来たので
純正のバンパー上を探します
もしフルバンに換えたなど余ってる方いらしたら連絡お待ちしてます

今日からスイフトに
代車ですが
こないだ飛ばしてしまったハブボルト何ですが
１～２本換えるつもりで見てみると
・全体的に劣化してる
・プラス８ミリスペーサーは危ない
と言うことから
どうせやるなら10ミリロングと言うことで
車を預けてスイフトで昼過ぎに出発します

週半ばに
急遽今週末関西に行く事になり
只今高速を巡航中です
夜中と言うこともありトラックに囲まれてます

すみません
かなりご無沙汰してます・・・

日曜日は和み系オフで
参加された方々お世話になりました！！
有意義な休日を過ごさせて頂き感謝いたします♪


と、そこまではハッピーだったのですが

週末に届いた貫通タイプ小径ナットを装着時に
締め付けても何か手応えがおかしいと思い
本日取り外してみると
ハブボルトが飛んでました・・・
写真で見る限り手前から２，３巻目が飛んでます（泣）

一本だけなのでそのままつけてもしばらくは持ちそうですが
保険でスペーサーを５ミリから３ミリに付け替えました
ただ、このままじゃおっかないんで補修してその後ロンハブを入れるか
ホイール買い替えを前提に純正ボルトを入れるか悩んでます