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2011年10月31日 イイね!

断念

断念ご無沙汰してます

個人的な事なんですが
来月は車検の月でして
車検に出す店は決めているのですが

今のステップワゴンの仕様と
日常生活で不便なエアロについて
クレームが入り・・・

改善(当たらないエアロ)するように言われましたが
今の仕様を壊すのであれば乗り換えたいと思い
ここ半月色々と次車について考えた結果が

30エスティマのアエラスに乗り換え

でした

当然、純正車高から落としますが(笑)

ターゲットは2.4L前期でしたが
今まで電動スライドドアに慣れていて
次車も片側くらいはついていて欲しいと思ったのですが
3L及び後期車両には設定があれど
2.4L前期の探している車には
設定が無く
電動スライドを諦めても
条件が合わない(値段と距離・今の使い勝手と仕様・思い入れ等)ので
今回は車検を通す事にしました

今後の値段変動や貯金と相談して
一年は現状維持の予定です♪
(自車に興味がある方は随時募集中です(汗))

以上近況報告でした
Posted at 2011/10/31 00:26:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年10月14日 イイね!

車乗り換え

車乗り換えご無沙汰してます

諸事情ですが
車を乗り換える事になりました


と言いたいところですが
予算が確保出来ておらず

直ぐに無理でして(汗)

来月車検を通して
二年以内の話しです
車検の代車は現行エスティマで数日間乗り換えています(笑)

何故このような事態になったかと言いますと

家族からの猛烈なクレームが原因でして・・・

「25歳で改造やめるんじゃ無かったの?(現在30前半です)」
口が滑ってしまいました(汗)
「エアロが割れて普通に乗れない」
傾斜がキツイところは蛇行が必要なんですが(笑)
「周りからヤン車と言われて恥ずかしい」
人それぞれ考え方違いますよね!?

等とこっ酷く叱られ

確かに口を滑らしたのは自分ですが(汗)
唯一の趣味の車
相手の理想像でノーマル戻すのは既に無理な仕様ですし
今まで半端ですが車高を落としているのに
今更ノーマル車高には戻したく無いので
(自分の偏見で申し訳ないです)

なので考えました

純正エアロに組み変える

以前、冬用にエアロとして譲って頂いた(ありがとうございます!!)純正エアロと差し替える
高さを目視で確認したのですが
差は若干だったので
今のエアロより高さは高く延長も無いから擦り辛い!?
と言う理由と
純正オプションに変更した言う響き利用しようかと思ってます♪

今のエアロと組み替え後
外したエアロが余るので何方興味ある方いらっしゃいましたら連絡下さい

※すみません 聞くだけ聞いて放置はご遠慮ください
お互い嫌な気分になるので

以上
一方的ですが
近況報告でした
Posted at 2011/10/15 01:21:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年10月01日 イイね!

取付完了(NF210)

取付完了(NF210)こんばんは!

今まで履いていた足廻りから
先日、みん友さんのご好意で
(バネホビラさん ショックストップわごんさん)
譲って頂いたセットを
昨日取付ました♪

結果は

乗り心地
バネレートがソフトになっているとの事で
確かに今まで履いた中では一番柔らかいと思いますが
極端にフワフワでは無く
(先日、友人のアストロ運転したのですがあそこまでソフトでは無かったです)
適度な硬さを保ちつつ
ガチガチでは無いバランスの良いバネでした♪
高さは今までのより指1本分上昇しましたが
今までのガチガチだったので
段差が急なところではエアロがヒットしてます(汗)

一般道、高速と色々と走りましたが不快な挙動は無くなり
ただ、雑に運転すると今まで以上に
同乗者にはバレます(笑)

今までの比較した結論は

バネレートの影響と
純正系のショックに対して
ストロークを確保出来無かった事によって乗り心地が悪化していたと思います

Posted at 2011/10/02 02:46:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 補修 | 日記

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