早速お山へ走りに行ってきました!純正と比較すると、大きな違いはやっぱりグリップの良さですね♪特に高速コーナーでは純正では外側にズルズル膨らんでしまっていたのが、同じスピードで突っ込んでもイン側にピッタリ食い付いています。明らかにコーナリングの限界値は底上げされています。車の挙動も安定しているので物凄く走りやすく感じます。下りを攻め込んでもトップスピードからのフルブレーキにも見事にブレイクすることなく食い付いてくれました。でも限界スピードが高くなったのでブレーキが負けてしまっています。ブレーキ系も強化せねば…誰かGTiのブレーキパッドのノーマルの余り物あったら貸してください(・_・|新たに制作するのに型取りしたいので(´Д`)