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オイル交換！

３０００キロ、走ったのでオイル交換をしました。

今回から、ＳＵＮＯＣＯ　ａｉｒｙ　１０Ｗ－４０　です。
２０リットルのペール缶での購入なので、４リットルに小分けして使います。
ＳＵＮＯＣＯは、リーズナブルでイイですね。

Ｂａｒｃｏ専用ピット！

無事に終了です！

交換後は、１５分間はアイドリングでエンジンを回して添加材を落ち付かせます。
その後は、軽く試運転です。

最後にドレンボルトからのオイル漏れの確認です！
今までは、オイル交換後のドレンボルトからのオイル漏れの確認を、指で触るだけでしたが、今回は、映像でも確認をしてみました。

真下から！
ＯＫですね。


横から！
滲みもナシです。
ＯＫです。

普段は、このような見方しませんから、こうして見るのも、イイですね。

やはり、オイル交換した後は、エンジンが良く回る気がします。
特に、３０００ｒｐｍ位からの吹きあがりが特に良くなったような・・・

何にしても、オイル交換はイイですね！

空気をキレイに！

エアークリーナーの掃除をしました！
Ｂａｒｃｏは、下から外します。

ミッションの横ですね。

エアークリナーの掃除は、１日ではできないので、その間純正のエアーフィルターを付けておきます。

並べて見ると色々と違いがありますね。

クリーナーのセットです。

左からクリーナー、フィルターオイルです。

クリーナーをまんべんなく、かけます。


汚れが落ちたら、内側から水で流します。

この後、日陰で１日乾かします。
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　完成！
取付して終了！
これで、Ｂａｒｃｏは、キレイな空気をイッパイ吸えます！