オイル交換！ オイル交換！
３０００キロ、走ったのでオイル交換をしました。
今回から、ＳＵＮＯＣＯ ａｉｒｙ １０Ｗ－４０ です。
２０リットルのペール缶での購入なので、４リットルに小分けして使います。
ＳＵＮＯＣＯは、リーズナブルでイイですね。
Ｂａｒｃｏ専用ピット！
無事に終了です！
交換後は、１５分間はアイドリングでエンジンを回して添加材を落ち付かせます。
その後は、軽く試運転です。
最後にドレンボルトからのオイル漏れの確認です！
今までは、オイル交換後のドレンボルトからのオイル漏れの確認を、指で触るだけでしたが、今回は、映像でも確認をしてみました。
真下から！
ＯＫですね。
横から！
滲みもナシです。
ＯＫです。
普段は、このような見方しませんから、こうして見るのも、イイですね。
やはり、オイル交換した後は、エンジンが良く回る気がします。
特に、３０００ｒｐｍ位からの吹きあがりが特に良くなったような・・・
何にしても、オイル交換はイイですね！
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) ゆっくり走ります |
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アルファロメオ 156 バルケッタの前に乗っていた１５６Ｖ６Ｑです。 |
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フィアット バルケッタ 車の下僕を長年勤めさせて頂いています。 |
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