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リアディレーラー（変速機）のオオトリ、と云うかカンパのパーツの象徴と云えばカンパニョーロ創立５０周年記念モデルではないでしょうか。コンポーネントのパーツになっていて全てスーパーレコード仕様で、キラリと１４金の記念メダルがGOOD、GOOD。観ているだけでも良いですね、綺麗ですね。（完全に自己満足ですね）

Cレコードのリアディレーラー（変速機）です。この時代になると、エアロ効果を考えたデザインになりました。実戦で使っていた為、落車の時に付いた傷がイタイタしいです。きっと身体も痛かったと思います。スーパーレコード等と比べると変速性能は早く、正確になっています。

純正は、スピーカーの上あたりに発煙筒が取り付けられています。カッコ悪いので、写真のようにホルダーを創りLEDの非常信号灯を着けました。今時の非常信号灯はスゴイデスネ。点灯だけでなく点滅したりして、かなりアピールしてくれそうです。ちなみの、この状態で車検通りました。

レアなリアディレーラーで、バレンチノといいます。ちなみに、スチール製です。創設者トゥーリョ・カンパニョーロの息子の名を付けたものです。ディーノみたいですね。イタリア人は好きなのかな、息子の名を付けるのが・・・

幌を収納するとき、リアスクリーンが縦に折れたりする時があります、それを防ぐため写真のスクリーン押さえ棒（と云う事で）を使って収納します。スクリーンが折れません。そのまま間に挟んだままたたむと、暑い時たたんでも熱でスクリーンが垂れることなく丸くたためてます。私のはアルミパイプにビニール製の緩衝材（ぷちぷちするやつです）を巻き、その上に布を巻きました。ビニールだけだとスクリーンにペタペタくっ付いていきます。いつも、幌収納スペースに入れておきます。