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オイル交換！

３０００キロ、走ったのでオイル交換をしました。

今回から、ＳＵＮＯＣＯ　ａｉｒｙ　１０Ｗ－４０　です。
２０リットルのペール缶での購入なので、４リットルに小分けして使います。
ＳＵＮＯＣＯは、リーズナブルでイイですね。

Ｂａｒｃｏ専用ピット！

無事に終了です！

交換後は、１５分間はアイドリングでエンジンを回して添加材を落ち付かせます。
その後は、軽く試運転です。

最後にドレンボルトからのオイル漏れの確認です！
今までは、オイル交換後のドレンボルトからのオイル漏れの確認を、指で触るだけでしたが、今回は、映像でも確認をしてみました。

真下から！
ＯＫですね。


横から！
滲みもナシです。
ＯＫです。

普段は、このような見方しませんから、こうして見るのも、イイですね。

やはり、オイル交換した後は、エンジンが良く回る気がします。
特に、３０００ｒｐｍ位からの吹きあがりが特に良くなったような・・・

何にしても、オイル交換はイイですね！

もう一つのトラブル！

サイスポの洗車オフ会の帰り道で発見？発生？したもう一つのトラブルです！
ドライバー側のシートベルトのガイドと云うのかなぁ～
これだけ見たのでは、ナンだかですよね。



折れています。
プラ板で補強します。


接着剤で、と思いましたが、シートに接着剤が付いたりしたら・・・
又、ドつぼにはまると思い、ネジ止めにしました。


ここの部分です。
今回は、応急的な修理なのでタイラップで止めました。

将来的には、ヘッドレスト部分を外してしっかり修理したいなぁ～
とは、思っているのですが・・・
コレで、問題なく機能しているので、きっと、当分いや今度壊れるまでこのままの様な気がします。