購入の経緯 通勤爆速ジーノ様がお疲れなので、少し休憩。 今回の購入基準は、FRとAT 絞った車は、今回の車とマークX 故障は置いといて、税金が安い、ディーゼルなので燃費良し、車体価格、8ATこれが比較での決め手となり、購入しました。 ほぼ、弄る事は無い程の車両なので、少し好みに変えたら維持のみです ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月28日
2012年 40台の限定車 グリージョレコード 当時は色が4色?しかなく、この新色が無かったら、赤にしようとしてました。 今では希少となった500のシリーズ2ですが、皆様お願いします。 2012年12月(0km)~2026年1月現在(87000km) 乗車年月 13年1ヶ月目 平均走行距離 56 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年10月28日
2024年7月6日に、無事、納車されました。 2024年7月(9500km)~2026年1月現在(26000km) 乗車年月 1年6ヶ月目 平均走行距離 900km/M 平均100円燃費 6.9km/100円 嫁さん号なので、あまり乗る事無いですが、 壊れずに走ってくれればと祈るばかりです。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年06月21日
2023年8月のインドネシアからの帰国前、2月の一時帰国時に調達 船体中心氏に、片道400kmの岡山まで、現車確認からの遠隔購入! 通勤用なのに、650でこの仕様は中々見ません。 優しい目で見守って頂けると嬉しいです。 2025年9月から、エンジンのオイルリングが吹っ飛んだ為、一度、盆栽化、、、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年06月20日
今まで上げていませんでしたが、嫁車を買い替えたので、登録です。 2024年7月売却。今まで、家族を乗せてくれて、ありがとう。 特に目立った故障もなく、とても優秀な車でした! 2017年8月(17050km)~2024年7月(63500km) 乗車年月 6年11ヶ月 平均走行距離 550km/M ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月16日
通勤快速仕様として人生初の2ペダル購入。 最高のコスパを発揮! 電子制御はEFIのみの漢仕様。 物は H20年式 2015年7月(82000km)~2019年12月(122800km) 乗車年月 4年6ヶ月 平均走行距離 750km/M 乗車期間中、どこも壊れず走り切りました。 海外へ行く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日
人馬一体とはこの事か!を教えてくれた1台! 軽くて楽しい車でしたが、サーキットを走らなくなり、誰かに乗ってもらう為に手放しました! 物は H13年式 マツダスピードロードスターです。 2014年3月(130000km)~2015年7月(139900km) 乗車年月 1年5ヶ月 平均走行距離 5 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月17日
免許取って初の車です。BZRだったのでSSサスです。 1.9万キロから乗り出して9.8万キロで乗り換えました。 ほとんどが峠で過ごしました。 よくも悪くも、運転を勉強させてもらった、いい車です。 扱いやすさは、事故りにくいトヨタって感じです。 乗車年月 3年 平均走行距離 2200km/M 2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月15日
物は H13年式 RS 中後期型 MT 2007年5月(99000km)~2012年9月(181000km)まで乗りました。 乗車年月 5年 平均走行距離 1350km/M 2012年10月から船体中心氏へ移籍 外装 : パールホワイト 内装 : 黒ではなく希少?なベージュカラー ↓↓↓↓ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日
物は H8年式 4型 タイプRBです。 2005年10月(57000km)~2014年2月(126500km) 乗車年月 8年5ヶ月(除く12ヶ月海外) 平均走行距離 690km/M 平均100円燃費 3.5km/100円 2014/02/11 突然のエンジンブローにより、廃車へ。 色々な思 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日