銀座ｽﾄﾘｰﾄ /　銀ストのブログ一覧

久しぶりに今日はバイクで通勤
普通乗ったけどちょっと調子悪い
アクセルを多めに開けるとフケが悪い
バイク屋さんにみてもらわないとダメかなぁ

納車されて1ヵ月を過ぎたけど燃費が伸びて来ない、リッター9.5
通勤と他ちょっとしか乗らないから？　通勤は片道8キロくらいでは燃費は伸びない？
アクセルは強く踏む方じゃないですが　何故？　凄く気にしている訳じゃないけど
せめて10以上は走ってほしいね。

購入して5年目　２回目の車検を受けました。半年前の点検の時Dラーでチラッと「車検の時には車高が通らないかもしれません」てな事を言われ　確かにダウンサスは入れているけど前回の車検は問題なく通ったし　ヘタリも無さそうなのに？
ただでさえDでの車検は割高なのにその上急遽ノーマル戻しなんて事になって更に高額になっててはたまらないので　今回はイエローハットで受けました。走行距離も5年間で28000キロしかだしね。車検一式+オイル&エレメント交換、エアコンフィルター交換、ブレーキオイル交換、CVTオイル交換、台車無料で総額76000円　安ぅ。
前回Dでの車検ではまだ大丈夫だったバッテリーを交換、オイル&エレメント交換して約12万円強ずいぶん違うなぁ。まぁ信頼できるって事で良いかなぁ。
って事で。　CVTオイル交換は提案されて　まぁ良いかなぁってやって貰ったけど　やって良かった。走りが滑らかになったし　ギアを入れた時のフィーリングが違うなぁ。次回もまだ乗っていたらイエローハットで良いかな。（笑）

昨日　マグザムの自賠責保険が切れていたので加入して来ました。
新車購入して8年？　9年⁇ （笑）通勤に乗るって事で購入しましたが相変わらず滅多に乗りません。(爆) まぁ250で車検無いしねって言い訳しながら所有して居る事に満足しています。自賠責保険も3年加入でかなりのお得、12600円でした。
また寒くならない内に少し乗ろうかな。(^_^)a

Nbox の初車検でした。点検の時はOKだったのに車検ではリアのLED テールランプ(社外)はダメって事で純正品で通しました。戻すついでに購入して置いたフロントのウインカー球をなんちゃってシーケンシャルウインカー球に交換しました。
中々良い感じ？　夜はけっこう綺麗です。