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ハチ公(赤)のブログ一覧

2012年03月30日 イイね!

4月1日は・・・

4月1日は・・・エイプリルフール?

いえいえ、異種格闘技・・・もといトラストサーキットランの初戦です。

明日から関西遠征です。

デフ修理からの復活から日が経ってませんが、ミッション不調、足回り異音、ハンドル曲がり(アライメント狂い?)と早くも満身創痍な状態な気も無きにしもあらず。(^-^;)

まさに4月馬鹿(単なる馬鹿?)の日になりそうです(汗)
Posted at 2012/03/31 00:13:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月29日 イイね!

桜吹雪ならぬ・・・

桜吹雪ならぬ・・・梅吹雪。

駐車場の後ろに生えている梅の木から、花びらが散ってきて、車の後ろ半分にいい感じにくっついています。

まるで桜吹雪のラッピングをしたみたい。

でも、花びら、ボディに貼りついてしまい、なかなか剥がれません。(x_x)

洗車して落とさねば…
Posted at 2012/03/30 00:32:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記
2012年03月23日 イイね!

これをドツボと言わずして何というか。

これをドツボと言わずして何というか。3/20の夜、石川から東京まで、エイトで戻ってきたのですが、その時の出来事。

車で石川から東京に戻るときは、北陸道→上信越道→関越道 と回るのですが、その日の夜は雨が降っており、高速に乗ったあたりから雪がちらついてきました。

富山市あたりでは、雪は降っていましたが、路面は濡れているだけの状態でした。

しかし、富山東部で、

上 信 越 道 チ ェ ー ン 規 制 の お 知 ら せ 。 orz

高速道路情報では、上越高田あたりと、新潟市あたりにチェーン規制が出ており、関越はまだ出ていなかったので、上信越道はスキップして、長岡から関越道に回ることにしました、

しかし、新潟県境で路面にも雪が薄らと積もり始めました。

ヤバい、関越道がチェーン規制かかる前に新潟県を抜けねば・・・

そんなことを考えていた時期もありました。

しかし、米山PA手前で

関 越 道 チ ェ ー ン 規 制 の お 知 ら せ 。 orz





゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォ


デ━(゚∀゚)━グ━( ゚∀)━チ━(  ゚)━フ━(  )━サ━(  )━ガ━(゚  )━レ━(∀゚ )━タ━(゚∀゚)━━!!


どうする?コマンド>
1. チェーン規制解除まで待つ。
2. 関越で一般道降りて三国峠越え。
3. 引き返して西回りで太平洋側に向かう。

> 3

・・・それしかなかろうもん。orz #ナゼ博多弁…

もたもたしてたら、北陸道までチェーン規制かかりかねん。

柿崎ICでUターンし、富山に戻り、東海北陸道を通って、中央道から八王子ICに。

途中、東海北陸道でも雪に遭い、ひたすら恐怖を感じながらの走行でした。
(こんなにトンネルが幸せに感じたことはない)

ちなみに、深夜には、北陸道(武生)、東海北陸道にもチェーン規制がかかってました。

危うく包囲網にハマるところでした・・・orz



そして、朝6時にアパートにたどり着きました。(夜7時に家を出発)

その距離約900km・・・

石川から福岡まで行けてしまうんですけど・・・・


全行程


写真は東京到着後のエイト。

融雪剤でボロボロ(戦いの激しさを物語る…)だったので、速攻で洗車機にぶち込みました。

とりあえず、無事にたどり着けて良かったです。

あと、石川から11時間で福岡まで行けることがわかりました(爆)
Posted at 2012/03/24 16:43:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記
2012年03月19日 イイね!

タカスリベンジ!そして・・・(後編)

(前編からの続き)

・・・で、2本目。

路面コンディションは待ちに待ったドライ。気温低め。

これは行くしかありません。(゚∀゚;)

走行してみたところ、ブレーキからの異音もなくなってました。

走った感じ、ブレーキもタイヤも最高のコンディションです。
最近、タカスのコース取りについてイロイロ思うことがあり、それを実践してみることに。
(っていうか、ここ1年ほど、走行会毎に違うライン取りしてます・・・ -_-;)

それがどうやら正解だったみたいで…

4周目から5秒台が連発!(゚∀゚;)
コンディションでこうも変わるものですか!

4周目 5.911
5周目 5.675
6周目 5.471
7周目 4.957



キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!



この調子でさらにタイムアップを・・・とチャレンジしましたが、ギアが3速に入りづらくなってしまったため、7周目が本日のベストラップでした。

しかし、出ました4秒台。

しかも、公式記録のエイトTOPのつぇたさんを 0.013秒 上回る記録!!(゚∀゚;)

遂に、タカスでつぇた号撃墜です(初) (T^T)

今日は、一時はコンディションが危ぶまれる状況でしたが、何とか目標を達成(というか予想以上)できました。今日はこれで満足したので、私はAMの走行で終了しました。


PMからはkouさんも合流し、kosukeさんとkouさんが午後イチの走行枠を走るということで、私は見物していました。

久々に他の人の走行中の写真を撮りました。
いつもは一緒に走っているので…(^-^;)





しかし、ここで思わぬ出来事が…
詳しくは書きませんが、かなりショックです。
一刻も早い復活をお祈りいたします…


さて、今回のタカス走行ですが、最後にトラブルがあり、素直に喜べないものの、
私的には大満足の走りをすることができました。
ようやく 2011仕様 で満足できる走り方になってきた気がします。

これで心置きなく2012仕様に向けて、 エキマニキャタライザ― を導入することができます(ヲ?!)
Posted at 2012/03/20 00:39:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 活動 | 日記
2012年03月19日 イイね!

タカスリベンジ!そして・・・(前編)

タカスリベンジ!そして・・・(前編)有休を取得して実家に帰省している機会を利用して、本日、タカスサーキットへリベンジに行ってきました。

というのも、去年の脱輪?脱臼?以来、タカスを走れていない上、つぇたさんが驚異?脅威?の4秒台を叩き出してしまったので、これはリベンジしないわけにはいきません!

気温的にもこれが今冬最後のチャンスと思われ、気合を入れておりました。(・ω・)=3

参加者は、kouさん、kosukeさん、私、のStolzエイト組3バカトリオ。(これにつぇたさんが加わると4バカカルテットになります。^-^;)

しかし、前日、kouさんの息子さんがインフルにかかってしまい、子供をお医者さんに連れて行かなければならなくなり、脱落(…と言っても後から合流)

しかも、今朝は、なんとが降ってました ( ゚Д゚)・∵. グハッ!!

天気予報、晴れってゆーっとったやん・・・orz

車は真っ白になってましたが、積もりそうな雪ではなかったため、ラジアルのまま出陣。

徳光PAでkosukeさんと合流し、タカスへ向かいました。

雪はだんだん止んできて、タカスに着くころにはすっかり止んでました。

しかしサーキットは、うっすらと濡れている状態。

AMに2本の走行枠を予約したのですが、1本目は路面ウェットが避けられない状況。

2本目までにドライになってくれれば良いのですが・・・。


さて一本目。

…なのですが、走行準備中に重大な問題が発覚。

ドライビングシューズ忘れた。orz

仕方ないので、今履いているオシャレブーツ(と言っても、比較的実用的なのですが… ^_^;)のままにレーシングスーツという微妙な恰好で走行することになりました。

まあ、いいや。これで4秒台出せなかった時の言い訳ができた(爆)

気を取り直して走行開始。

だいぶ乾いてきたものの、コーナーのところどころがウェットになっており、滑るので危険です。

案の定、最終コーナーで大テールスライドかましてしまいました。

それでも、9秒、8秒、7秒とタイムを縮めていき、あと3秒は厳しいか?と思い始めたあたりに、S字で大スピン

とりあえず無事でしたが、ブレーキから異音がするようになったので、1本目は切り上げ。

またどっか壊したか?(汗)

ていうか、あと3秒も縮められる気がしない。(-_-;)



(長いのでいったん切ります・・・)
Posted at 2012/03/19 23:07:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 活動 | 日記

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「ハイオク188円…だ…と?!(゜Д゜;)」
何シテル?   05/31 14:32
スポーツカー好き。しかし走り屋というわけではない。…ハズ。 30半ばでサーキット走行に目覚めた。 転勤の度にセカンドカー(しかもスポーツカー)を買う大馬...
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