趣味読書のブログ一覧

最近は、書くことが無いのですが・・・。

オフ会で、教わったり気がついたところを、ちょっとずつやっていこうと思ってますが、お金の問題と、今すぐにやらなくても大丈夫なことなので、ゆっくりやっていこうと思います。


まあ、僕が書かなくても、Ｒ３１については、いろいろ書いてる人もいるので、当分は、日記みたいなのを書いていこうと思います。

車については、いろいろな考えの人もいるので、僕も、車について考えたことを書いたり、せっかく本を読んでるので、本のことを書いたりもいいかな、と、思ってます。

今日、国道を、走っていると、青いソニック（ＪＲ九州の電車の名前）が、通ったのですが、その電車を見てビックリしました。


参考画像


このような電車が走ってたとは、知りませんでした。

ＪＲ九州も、もっと宣伝してくれれば、よかったのに。

僕は、運よく、電車と車で、並走するような形になったので、ゆっくり見ることができました。

YouTubeの動画を見るときは、クリックして画像を大きくして、さらに、フルスクリーンモードで見ることを、お薦めします。

今日は、半年前から気になっていたところをタッチアップしました。

作業時間は、１５分ぐらいです。車の乗り降りの度に気になってました。

いつも思うけど、作業してみると、１時間もかからずに終わることを、なかなか作業しないことが多いです。


直接会ったみんカラ友達には、「あまりコメントしませんが、みんカラ友達になってくれますか？」と聞いて、それでも構わない人に、みんカラ友達になってもらってます。

あと、僕は、車のことは、コメントできますが、日常的なことにコメントするのは苦手です。

ブログを読むことで、会った時には、初めてでもある程度話すことができます。

ブログを始めなかったら、カメラなんて、一生買わなかった気がします。

僕は、ウエスは塗装屋で箱買いしてます。

昔は、家にある古着を再利用してました。

ガンの手入れ、車の磨き、塗装前の脱脂、ワックスの拭き取りなど、いろいろな用途にウエスは使いますが、そのために使う、適度の柔らかさ、ホコリが出ない等を考えた時、使える、古着の布地も、かなり限定されてきます。

それに、いつも、家に古着があるわけではないので、いざ使いたいときには、ない場合がありました。
ウエスがないために、作業できないことが、多々ありました。

これを解決するため、ウエスを箱買いしました。

箱から出すので、いつでも新品で綺麗なウエスが使えます。塗装屋で買うので、プロの皆さんが使っているのと同じウエスです。

前回は、１箱使い切るのに、５年ぐらいかかりました。


オイル関係の拭き取りは、家から出る古着でしてます。この場合は、拭き取れれば、何でもいいので・・・。
塗装関係で使うウエスは、ウエスに求める条件が厳しくなるのですが、そんな条件を満たした都合のいい古着は、めったに、家からは、出てきません。


自分で、塗装しない人には、基本的に必要なさそうですね。
家で、塗装するのに必要なので、僕は、買って使ってます。

シリコンスプレーを買ってきました。

ＨＰより
・ 素材表面に耐熱性にすぐれたシリコーン被膜を形成し、滑りをよくします。
・ 無溶剤タイプなので、金属のほか、ゴム、プラスチック、木、紙などにも使用できます。
・ 潤滑だけでなく、離型、ツヤ出し、防水効果もあります。
・ あらかじめスプレーしておくと、迷惑なシールやチラシが簡単にはがせます。


使った感想は、潤滑は、グリスみたいにツルツルにはならないです。ただ、最初の状態よりは、滑りは、よくなりました。
ツヤ出しは、タイヤワックスみたいに、ゴムが黒くはならないので、塗ったところが目立つこともありませんでした。


前回、液体ワックスを塗って、ゴムの引っかかりは、無くなっていたのですが、やっぱり専用品なので、今回は、安心して、塗ることができました。「代用品を試すより、専用品を使う」ことが、大事だと、この度、痛感しました。



あと、これは確定してませんが、夏の暑い日に、屋外に車を何時間も放置した状態で、車が斜め（前後ではなくて、左右）の状態という、特別の環境では、引っかかるみたいです。

温度変化によるゴムの膨張、斜めに置くことによる、ボディの微妙な歪みによって、ゴムが引っ掛かるみたいです。あまり直らない時は、ドアヒンジのがたの確認や、ゴムの膨張を計算した（安全マージンをとった）ガラス調整をしたほうがいいです。

僕の、ガラス調整が、冬で、平たんな場所という条件で作業をしましたので・・・。

やっぱり、ミリより細かい調整をする世界なので、ガラス調整は、プロの職人にしてもらうだけの価値は十分にあると思います。