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久しぶりに、ウオッシャーを使ったら、水が出ないところがありました。

中でゴミを噛んでるみたいです。ノズル交換が、一番ですが、買わなくて直るなら、買わないで直したい。

いろいろ試してみて、ダメなら、ノズル交換するかな。

なんでも、適度に使ってないと、壊れてくる、と、反省しました。

部品交換すると、５～６年は、その部分は、故障しないので、基本的に、新品交換の方が安上がりな気もします。中途半端に直して、使うより、新品で完治したほうが安心できますから…。

ウエザーストリップ（右側）が、ボロボロなので、交換しました。

雨漏りはしてませんでしたが、今のより程度がいいのが手に入りましたので交換しました。
交換後は、前のより、ガラスの密着が良くないような気がします。

車を買った時から、破れていて、もう僕も、１０年我慢したし、いつまでも中古部品を取ってても仕方ないので交換しました。

車庫に、いろいろ買った中古部品があり、いつまでも置いてても仕方ないので、少しずつ片付けていこうと思ってます。

昨年交換した、ブレーキマスターシリンダーを分解して、漏れの原因を探してみました。

分解してみると、そんなに、見た感じ、悪いところは見つかりませんでした。
原因は、結局、解りませんでした。

ただ、オーバーホールから、あまり時間が経ってないのに漏れ出したことを考えると、マスターシリンダーが寿命だったのでしょう。（前回も書きましたが…）

ブレーキマスターシリンダー今回外して、いろいろ自分なりに、観察してみました。

観察結果は、マスターシリンダーは、古くなると、アルミが腐食してくるということです。
僕の付いてたマスターシリンダーは、表面がかなり腐食してました。

新しいマスターシリンダーは、表面がピカピカしてました。

新年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

今年、最後のドライブをしてきました。

１年前より、R３１は、確実に、良くなっているのが、走ってみると解ります。
外観も、再塗装したので、１年前より、良くなってます。

みんカラ友達の方々には、コメントをあまり残せなくて申し訳ないです。
来年は、もっとコメントを残すようにしたいと思います。