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ミッションを、オーバーホールするには、まずこれを買って読みましょう。

この本がないと、オーバーホールは出来ません。

僕は、この本があっても、オーバーホールが出来ませんでした。

この本を見ながら、あとは、現物で練習ですね。

中古の３２ミッションに交換した時に、シフトレバーが付いて無かったので、ニスモのソリッドシフトを買って付けました。

R３１のシフトレバーより、シフトストロークが、かなり短くなり、変速がとても楽になりました。

高さは、サイドブレーキを引いた時と、ほぼ同じです。

このとき、R３１ハウスの、GTS-R純正シフトブーツを買って取り付けました。

新品の、シフトブーツに、とても満足しています。

今日から、公開ですね。

皆さんは、映画館に見に行きますか?

僕は、・・・・・

ミッションは分解されて、お約束のクラッチセンターだしになってます。

これですれば、センターが１発で出ます。

なかなか、便利です。

「ミッション車で、走行中にバックに入れたらどうなる？」

「走行中には、バックには入らないように出来てる」とありますが、本当でしょうか？







試してみよう






ガガガガーー








結論
走行中には、バックには入りません。

もし、間違えて入れようとすると、バックギアが、欠けてボロボロになります。

これで、ミッションを交換になりました（T_T)