趣味読書のブログ一覧

ボンネットは、旧塗装→板金によりボンネット塗装→足付けされてない塗装の３層になってました。

今回は、足付けされてない塗装だけ剥いで再塗装しようと思ってます。

さすがに、塗装が、３層もあると、飛び石等による、鉄板が出るような被害は、１つもありませんでした。

前回は、ボンネットに凹みもなかったので、サフも塗らずに塗装しました。

ただ、塗装するだけだったので、かなり楽に作業できました。

画像は、２層目の塗装が剥げて、１層目の塗装が見えてるところです。
このような状態が、ボンネットのあちこちに出来てます。
パテで、２層目の塗装の高さまで、上げなければなりません。

思ったより広範囲にパテが盛られてるようです。

ボンネットを閉めるときに、落下させて閉める人がいますが、ボンネットのゴムが痛みそうなので、僕は、押して閉めるようにしてます。

手で、触ると、指紋がボンネットに付きますので、お店では、落下させて閉めているところが、ほとんどみたいです。


激しい人は、かなり上のほうから、ボンネットを落下させますね。
はじめて見た時は、ビックリしました。

ガムテープで剥げないところは、ダブルアクションサンダーで、削り落しました。

ボンネットの段になっているところや、端の部分は、まだ剥いでないのですが、だいだいは、剥ぎ終わりました。

最初から、ダブルアクションサンダーを使わなかったのは、ガムテープで剥いだほうが、安上がりだからです。

作業には、いろいろな方法があるので、自分の好きなようにすれば、いいと思います。

足付けできてない塗装は、ガムテープで剥いでます。

「ガムテープを塗面に貼って剥がすと、足付けできてない塗装が、一緒に剥げてきます」
これを、何度も繰り返します。

足付けされてない塗装は、面白いように剥げていきます。

ボンネットの色を剥いでいると、旧塗装まで一緒に剥げて、パテが出てきました。

ボンネットもパテで補修してたみたいです。

ボンネットもよく見ると、あちこち凹んでて、補修が必要です。

まだ、全部剥げてないのですが、R３１の、ボンネットが、大きすぎて、手間取ってます。

色さえ剥げてしまえば、後はそんなに苦労せずに、進みそうです。