• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
日産
マツダ
スズキ

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
博多在住時にハチロクで有名なショップ「Profits」さんにてドリ車として仕上げ、その後、KMSさんにて200ps仕様に仕上げていただき変貌を遂げました。 【仕様】 ★エンジン系 ・AE111後期4スロ仕様 ・TODA/ハイカム272/288  ・TODA/82φ鍛造ピストン  ・Riging/ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年01月12日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
普段のアシ専用車。お気に入りのR32純正アルミを履いてローダウンしています。結構ラフに乗っていますが、10km/L走るし15年間一度も故障した事のないタフな健康優良車です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月12日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
71チェイサ-は歴代車で最も長く乗りました。車幅が肩幅のように操れるようになりました。また乗ってみたいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
初代ハリアーにも乗っていました。3.0の4WDで内装も性能も満足でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
2.5GTツインターボです。剛性がパワーに負けていて、真っ直ぐ走りませんでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月13日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
ドリフトするキッカケとなったクルマです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日

日産 パオ  

イイね!
日産 パオ
今みてもカッコいい。いつかまた買い直して、スーパーターボを載せたい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
スノボへ通うために購入。これに215を履いてオーパーフェンダー仕様。危なく3ナンバーになりかけたほどの超マッチョでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
初代のハチロク。衝動買いで衝動売りしてしまい、後悔して今のメインハチロクがあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
最初のドリ車。珍しいS15顔のシルエイティです。これでドリ塾に通いました。何度もセキア1コ-ナに刺さりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日
 
1 2 
 

プロフィール

お気に入りエアロを壊したくないのでドリフトからグリップへ転向しました<m(__)m>
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リアルに・・・へろへろ(>_<) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/02/12 22:23:28

愛車一覧

トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
博多在住時にハチロクで有名なショップ「Profits」さんにてドリ車として仕上げ、その後 ...
トヨタ マークII トヨタ マークII
普段のアシ専用車。お気に入りのR32純正アルミを履いてローダウンしています。結構ラフに乗 ...
トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
71チェイサ-は歴代車で最も長く乗りました。車幅が肩幅のように操れるようになりました。ま ...
トヨタ ハリアー トヨタ ハリアー
初代ハリアーにも乗っていました。3.0の4WDで内装も性能も満足でした。
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation