ちびが大きくなってきた事や、前車の走行距離が余りにも増えた事でエルグランドに買い替え。 ヴェルファイアと比較したが、内装の出来が比べ物にならない程エルグランドが優れていた。 トランポとしても十分活躍してくれる事でしょう。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年01月15日
洒落で買ったマシン。 中華のコピー能力の高さを教えられた1台。 某オクで新車なのに有り得ない安さだったので衝動買い。 結局値段なりだと痛感させられた1台でもある。 日本の某メーカーのまんまパクリである。 外装が安っぽい青色だったので日本のメーカー用のアウターパーツに交換するとほぼポン付。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月12日
高校時代から漠然と乗ってたバイクだったけど、この1台でバイク感が変わりました。 目下ドリフトの修行中です。 今のところ人生と同じく横滑りだけの状態ですw 何とか自在に操りたいもんです。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月12日
30代を迎え、バイクにはまった挙句の集大成。 バイク位は外車をと、悩みに悩んでこの子を選びました。 頭金を嫁から借り、残りはオートローン。 毎月小遣いで2箇所に返済しておりますw ○自慢はワンオフサイレンサー。 本体チタンにカーボンエンドです。 排気の高温にカーボンがもつのかが不安ですが。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月12日
チビが大きくなってきたので過去のイプサムでは手狭になった為に購入。 ファミリーカー過ぎる外観を払拭すべくフルエアロにローダウン。 挙句にはトランポとしても大活躍してくれた。 ローダウンしてる割りにエアロを割る事無く乗れました。 車検や走行距離が多かった事を考え売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月12日