かず１３のブログ一覧

こっちでブログの更新してます。
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みんカラはもうちょっとしたらやめます。

ブログをみんカラから引っ越すことにしました。

今後はこっちで718ケイマンのネタを書くことにします。
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うちの駐車場は縦に2台停められる感じなのですが手前は土間コン、奥は土でタイヤが乗る部分だけ敷石を並べてます。で、洗車する時は土間コン部分で洗車しますが車のリアを洗う時に後ろに回ると土でドロドロになります。


そこで、土部分すべてに石を並べてしまおうかなと。

続きはこちらで。
http://kaz13.com/post-66/

今週の燃費は6.3km/lでした。

ただし、前回の計測後にリセットするのを忘れてました。
なので最近2週間の平均燃費になってしまいました。

そして今回はほとんどがスポーツモードで走行しました。
やっぱり楽しいですね。スポーツモード。
スポーツモードにしてるとは言え、スポーツ走行したわけではないです。
そして信号待ちはノーマルモードです。
アイドリングストップは相変わらず使ってません。


前回が約150キロ走行で6.6km/l、今回が約300キロ走行で6.3km/lということは
スポーツモードのみだと6.0km/lくらいだったんでしょうかね。

1L130円として6.6だと1万円で約507キロ走行、6.3だと約484キロの走行、1万円当たり23キロの差、この程度ならスポーツモードを選びます。だって楽しいもん。

なにやらいろんな感触が硬くなるというかカッチリするというか、剛性が上がる感じというか。
PASMは標準のままでも硬く感じるってことはダイナミックトランスミッションマウントの設定が変わって感触が変わってるんでしょうかね。ま、モードを切り替えたことによって暗示にかかってるのかもしれないですけどね。


あと音もイイ感じです。パンパン言いだすし。
スポーツエグゾーストに変えて更にパンパン言わせたくなりました。
安く付けられるキャンペーンが始まるまでに予算を捻出しようと思います。

パーソナルモードはこんな感じに設定します。
スポーツエグゾースト装着車はその選択も増えます。

スポーツ or スポーツプラスを選択時にはアイドリングストップはオンに出来ません。