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718ケイマンを注文してみました。

981型のSと迷いましたが718ボクスターと試乗比較した結果、新型を選びました。
981はレース場などで高回転を維持して走るような時は気持ち良いでしょうが、私のように公道を気持ち良く走りたいだけなので新型の低回転でのあのトルクの太さはとても魅力的に感じました。

回り方がどうこう、音がどうこうという話もありますが、私はそれを上回る魅力を新型に感じました。

この辺は人それぞですね。
ぶっちゃけ私は通勤メインなので。

「通勤メインならハイブリッドカーで良いだろ」という意見もあるかもしれませんが、
ハイブリッドカーを所有したこともありますが、あまりにもつまらなかったので半年で買い替えた経緯もあります。


で、注文した718ケイマンですが、オプション、諸経費込みで850万円、10月生産枠、12月～1月納車です。

楽しみすぎます。

最近、リヤタイヤをバーストして財布的に痛い目にあったのでＴＰチェッカーのグローバルモデルを取り付けました。後手の対策ですが。。

サマーキャンペーン中で良かった良かった。

Responseの記事で「自動車教習所無償化へ---早ければ2010年度内に」と言うのがありました。
http://response.jp/article/2010/04/01/138533.html

えっ　とうっかり信じてしまいましたが、
今日は4月1日でした。

ちなみに去年の4月1日は世界的な不景気なので
モーターショーをミニカーで行う計画が進行しているという記事でした。

ポジションランプをレイブリックのＬＥＤ 6700ｋのやつに取り替えました。
外し方はＺ３４の取り扱い説明書に書いてあるけど実際やってみると結構大変ですね。手の入るスペースが狭くてチカラが入らないし。

色はノーマルのＨＩＤより少し青白い感じです。


そう言えば１２ヵ月点検も終わりました。
走行距離１万９千キロくらい。

エヴォーラ見て来ました。

ロータスが作ったラグジャリースポーツと何かで紹介されてるのを見ましたが内装に高級感はありませんでした。

900万近くして、ロータスにしてはとても重い車重なのでもっと高級感のある作りかと思ってたのでがっかりでした。

ＡＴは来年末には発表すると言ってました。