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ロエンちゃんが本日帰宅しました。

代車生活一週間。
あらためてシトロエンのやわらかさを再確認。

排気部分のパーツ交換で、すこし静かになってのご帰宅です。

FBMに連れてってあげたかったなぁ。。。

無事にかえってきたことですから、
さて、今日はPXのことでも勉強しようかな（笑

今日は車検のために主治医のもとに。
久しぶりに遊びにきたら車がスッキリならんでいました。

で、うわさのM35を拝見。
写真だけで勝手に小さい想像してたのですが、ガッチリしてますね。すごくかっこいい！

ボンネットサイドのプロトタイプ表記って、フリーハンドで手描きなんですね！
味があって良い感じ。

でもボディーリペイントのとき、どうするんでしょう？手描き？

思ってたより大きいのですね。





ヤフオクで落札したCX2200です。

CXのミニカーを色々探していたのですがあまり「無い」。もしくは予算と兼ね合わない。。。

少しダメージがあるヤレた感じがいいなと思って落札しました。
ボディーカラーの発色もきれいです。さすがMADE IN FRANCE。

いまふと思ったのですが、もしかしたらみんカラに居られる方から落札しているかもしれないですね。

今日、ようやく家にかえってきました。

10日間はながかったー(^_^;)。でもすごく元気に帰ってきました。

主治医にも丁寧に説明いただきました。

当初、原因は暑さとご報告しましたが、それよりも前回ホース交換時から時間がたっているため、劣化が主な原因だそうです。
それに加えて、この暑さですね。

その他にも以下の細かいところを治してもらってます。

・ウィンドウウォッシャー詰まり除去
・時計バックライト球交換
・運転席内張パネルの浮き修正
・ETCアンテナ取付け位置修正

これからも少しずつ治して、大切にのっていきます。


ピンボケですいません。

お盆前に起こったはじめてのランプ点灯。。。

今日、朝一番に町のお医者さんから電話をもらい、
さっそく診に来てもらえることに。ほっと一安心。

エンジンかけても車高がまったく上がらず。
LHMを継ぎ足してもウンともスンとも。。。
色々みてもらったところ、油圧が全くかかっていない模様。
どうやらハイポンプあたりが怪しいと診断。

積載車に代車を積んでこられたのですが、
一旦、対策を練りに戻りますということでした。

その後、お昼すぎにウトウトしてしまい、
気づけばお医者さんからの留守電が！
慌ててかけ直すと、対策が練れて代車を置いて引き上げましたとのこと。早っ！！
（作業をみたかった。。。）

原因は「暑さによってリターンホースが溶けてしまってた」そうです。
たしかに。。。全国的にここ最近の暑さは異常でしたものね。。。しかも屋根なしガレージなので。
一つ勉強になりました。

想像より軽微だったので、ホっと一安心しました。
少し入院ということで、その他の不具合もいっしょに診てもらえる事になりました。

それにしても車を診ているときのお医者さんのスピードと的確さにはおそれいりました。
多くの経験をもとにした無駄のない動きで、原因を探る作業。
この人に会って、シトロエンに乗り換えて間違いはなかったです。

ちなみに代車は国産車だったのですが、ガッコンガッコンですね（笑
ロエンさんが早くかえってきますように。