<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hrsw / M3C　A　GO　GO</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/</link><description>2008.11月に購入しました。
嫁に秘密でどこまで乗り続けられるか挑戦中です。
★バレても逆切れで乗り切ります。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 04:53:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hrsw / M3C　A　GO　GO</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/</link></image><item><title>TC2000プロアイズ走行会に参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/15139805/</link><description><![CDATA[７カ月ぶりにのTC2000でした。

E36ショップの皆さんと参加したので、プチオフ状態でした。
★並べると、車のカタログみたいですよね。

しかし目標タイムに全く届かず、
★今、前回リザルトを見ていたら、脳内変換をして申告してました。
　　あくまでも目標ということで…

久々のサ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 22:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>久々に乗りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/15084195/</link><description><![CDATA[最近、平日は仕事、休日は家族の相手が忙しかったので、全くＭ３に乗ってませんでした。
シルバーウィークも家族サービスでした。
（ホントはマフラーを修正したかった…）

さすがに残業仕事も飽きたので、今しがたチョット乗ってきました。

ヤッパ、MT車に乗るのは楽しい、ワクワクします。
AT ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 21:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>オート三輪　MAZDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14943084/</link><description><![CDATA[先日、出張で大阪豊中に行った際に、
道に普通に停まってました。

仕事中だったのでマジマジと見ませんでしたが、
かっちょぇ～　存在感あるぅ～　と思いました。

何となくライトが、S30Zと同じ時代の匂いがします。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 18:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>最近。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14940421/</link><description><![CDATA[9/27(日)のプロアイズさんの
筑波走行会に参加する予定です。

チョット仕事が忙しくなってきたので
※本格的に戻った訳ではないようです。
マフラーは一時休戦しておりました。

そんななか、マフラー部品も少しづつ集めておりますが、
SUSマフラーに見切りをつけて、
チタンの方を、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 12:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーとライセンスとワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14773335/</link><description><![CDATA[久々の更新です。

8/29(土)
マフラーなんですが、やっぱり3000回転までで
ビビリ音？ボーボー音？が気になり、
リアタイコ内部(正確には外部)をチョット改造しました。

内容は簡単。
マフラーを外して、タイコ内部の仕切り板の部分を溶接で留めようって算段です。

①タイコを ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14472251/</link><description><![CDATA[インナーサイレンサーは作りましたが、
　何となくフタをしたまま、町乗りも嫌な感じだったので、
　　インナサイレンサ固定用穴あけの際に、
　　　旧ＳＵＳマフラーに付け替えてみました。

これが意外とマッチングが良くて、
　さほど爆音にもならず、上まできれいに音が出ています。
　　アイドリ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 16:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>インナーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14462220/</link><description><![CDATA[会社の同僚が終業後、洗車をしていました。
　★Z32のタービン交換車で結構うるさいマフラーを付けています。
　　　当然触媒もないワンオフフルストレートチタンマフラーです。
ちょっと私の車を動かしたら、うるさい車に慣れてるはずの
　同僚がびっくりしてました。
　　車外で聞くとかなりうるさいよ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 21:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>つけました。のりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14440591/</link><description><![CDATA[隙を狙って、新触媒ストレート装着しました。

早速、乗ってみました。

膨張管がなくなったせいか、とんでもねぇ
爆音になりました。

もう『ポワーン音』とか関係なく
爆音です。

エンジン始動直後のチョットアイドリングが高い状態で
深夜の駐車場から車を出す気になりません。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 07:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け前に純正触媒を再インプレ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14418291/</link><description><![CDATA[チョット純正触媒の状態で乗ってみました。

上までの吹け上りが遅く
レスポンスも非常に悪いです。

交換してから10キロくらいしか乗ってないから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗る気がないから？

DME（コンピュータ？）が対応仕切れていないのかも知れません。

しか ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 07:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントパイプ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14386559/</link><description><![CDATA[とりあえず。
クロスパイプ完成しました。

結局、金夜、土日と掛かりました。
（土曜日は町内会のお祭りで神輿を担いでいたので殆ど作業していません）

詳細は、後日ということで。


★詳細はフォトギャラリーにUPしました。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 20:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>治具材料買出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14319089/</link><description><![CDATA[治具の材料を買いだそうとして、
近くのホームセンターを検索していると
ドイトがドンキホーテグループになってました。

営業時間が伸びたのは嬉しい限りなんですが
※以前は20時閉店　今は22時に変更
栄枯盛衰を感じます。



同調部分のレイアウトを構想しています。
ヤフオクで曲 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2009 13:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>フロントパイプ考察-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14293763/</link><description><![CDATA[触媒を純正に交換してみました。

書くと簡単ですが、なんだかんだで時間が掛かりました。

交換後の感想

①ポワーン音は出ない
　　スパスプ改造決定

②上が伸びない
　　触媒レスを知ってしまうと、楽しくないです。

③音が静かになる
　　車検対応の藤壺マフラーのようでした ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 17:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>フロントパイプ考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14265555/</link><description><![CDATA[絶好調なＭ３Ｃなんですが、
どうも排気音が気に入りません。

勢いよくアクセルを踏んでいくと
3500回転を越えた辺りで『ポワーン』と
へんちくりんな音になります。
5000回転を超えると普通の回した排気音になるのですが
恒常回転域ではないので、コモリ音も含めて色々考えております。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 19:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>車を引き取りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14264043/</link><description><![CDATA[とは言っても、引き取りは7/18に引き取ったんですがね。
とんでもなく渋滞しておりました。

朝8：00に自宅を出発したのですが、
沼津着が13：00過ぎでした。
あんまりに暇すぎて、ipodのｿﾘﾃｨｱみたいので遊んでました。
２時間掛かって港北PAってどんだけ渋滞してるんだよ…
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 17:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>車を預けてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/14125403/</link><description><![CDATA[秘密の部品装着の為に、沼津のshopさんに車を預けて来ました。

東名は相変わらずの渋滞で、芝公園から沼津ICまで４時間掛かりました。
更に沼津ICからshopさんまでも渋滞していました。

帰りはプライムさんマデで２時間弱。
ヤッパリ渋滞は嫌いですが警察はもっと嫌いです。

でも、 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 21:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>BMW CUP 第三戦を観戦してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/13914479/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎで行われた
ＢＭＷ　ＣＵＰ　第三戦を観戦してきました。

とっても熱く観戦している方も辛かったですが
ドライバーの方々はもっと暑かった・熱かったと思われます。

サーキットは雰囲気も音も匂いもイイですね。

皆様お疲れさまでした。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 22:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>classⅡリアウィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/13848791/</link><description><![CDATA[結構前に装着しましたが、UPを忘れていました。
ウィング自体が凄く重いみたいで、トランクダンパーをＭ３ＧＴ用に交換することをオススメ致します。
私は未交換ですが…...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 19:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>SISに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/13844087/</link><description><![CDATA[ひょんなことから招待券を貰ったので
ビックサイトで開催されている、
スペシャルインポートカーショーに行ってきました。

36乗りとしては寂しい限り、屋内展示に１台、屋外展示に１台　E36M3があっただけでした。

時代の趨勢とはいえ、展示されていないの寂しい限りでしたが、
不況の影響で ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 09:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/13755455/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
別に行方不明になっていた訳ではありません。

チョットサボっていただけです。

知り合いから、チタンマフラーを譲り受けました。
とんでもない、爆音らしく、嫌気がさしたようです。

てな訳で、早速装着してみました。
詳細はフォトギャラリーにて（ただの画像です）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 18:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>REVO GTコーナーリップ　カーボンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12614421/</link><description><![CDATA[STRさんにて、タイトル分を施行・装着・交換。
YABUをスルーし、一陽軒に賭けて訪問→お休み(悲劇①)
REVO施行時以前とマフラーのテールを変更した為SST使用不可(悲劇②)
結果的には、STRさんにご迷惑をかける形に…
REVO施工中にサクサクとGTコーナーリップを装着して頂きいよいよ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 12:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>助手席も交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12568224/</link><description><![CDATA[プライムさんを通して、シートを譲って頂きました。
レカロＳＲ－３！シートレール付き。
早速取り付けました。
取付後、座ってみました、純正よりもホールド性は高いのですが、私はやっぱりＳＰ－Ｇの方が好みです。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 09:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>そして融けたバンパー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12500838/</link><description><![CDATA[ちょっとわかり辛いのですが、走行会でマフラーがズレたらしく、リアバンパーが融けました。
あんまり気にしないけど、船場さんに相談したら「ミニサーキット走ると、結構ずれますよ。ホワイト君は当たるトコはカットしてます」とのお答え。

当然、私もカットしちゃいます。

熱でマフラーが伸びるのが、変 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 22:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました。本庄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12500700/</link><description><![CDATA[雨の中、走行会に参加してきました。
友人の協力により、何とか屋根付きパドックをGETして頂き雨は凌げたのですが、寒かった…

結局、
１本目　ウェット
２本目　ウェット
３本目　ハーフウェット
本当は５本まで走れて午後は晴れていたのですが気持ちが折れました。

その後、関越で都内へ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 22:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>走行会に行ってきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12440494/</link><description><![CDATA[3/14(土)　本庄サーキットに行ってきます。
その後、REVOります。

仕事は頗る暇なんですが、
週末はイベント盛り沢山です。
でも嫁には秘密。

ひょんなことから
パーツ装着盛りだくさんの予定です。
外装だけ、ヤル気満々の予定です。

★画像は以前の本庄です。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>足跡なる機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12264220/</link><description><![CDATA[今日、コメントを頂き
『足跡』なる機能を教えて頂きました。

む～日々勉強の毎日です。
ところで、足跡頂いたコメントって
どうやって返すんですかね？

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 19:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>BMWCUP観戦してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12261756/</link><description><![CDATA[プライムさんに誘われて、
筑波サーキットへBMWCUPを
初観戦してきました。

途中、常磐道の渋滞に巻き込まれ
大幅に遅れて到着しました。

なんだか色々見ているうちに
決勝がはじまり、あっというまに
終わるほど、楽しく過ごせました。

決勝は１コーナーの内側で観戦していたの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 13:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール汚れ→洗い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12147623/</link><description><![CDATA[走行会終了後、ホイールを見たら
凄いことになってきました。

ほっとくと汚れが落ちなくなるよ～
と教えてもらったので、帰宅後
早速ホイール洗浄。

ZZD-CRは制動力も凄いけど汚れも凄い。
でもサーキットで安心できるパットは
こんなかんじでしょうね。

既に微妙に汚れが落ちな ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12147480/</link><description><![CDATA[Primeさん・アーバンさんの
筑波サーキット走行会に参加してきました。
結果ベストは1&#39;11.901でした。

M3で初めての筑波だったのに
思っていたより、いいタイムだったので
びっくりしました。

ただ、ラインなんかはメチャクチャで
車に乗せられてる感、満載でした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>パット交換・タイア交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/12060299/</link><description><![CDATA[本日STRさんで、パット交換をしました。ZZD-CRです。
交換直後なので何とも言えませんが
制動力が上がり、更にパットカスが軽減できればと思っています。

更に、ネオバAD07に交換しました。
Sドラ225-45/17からネオバ07　235-45-17へ
これで問題なく性能UP。
し ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 21:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回り交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11834862/</link><description><![CDATA[足回り交換が完了。
同時にリアブッシュ交換
CSLアームも取り付けました。

帰りは生憎の雨でしたが、大した速度でもないのに
運転中ニヤニヤしていました。

リアブッシュ交換はオススメです。
BPSのお陰もあるのでしょうが、車の動きが変わりました。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 18:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>リアクロスバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11834676/</link><description><![CDATA[リアクロスバーを取り付けました。
納車されたばかりで、内装をカットするのは躊躇しましたが
何とか取り付け完了しました。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 18:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ装着しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11834636/</link><description><![CDATA[これくらいは自分で取り付けました。
ついでに、憧れだったTAKATAも同時装着です。]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 18:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>M3Cがきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11834622/</link><description><![CDATA[過去日記ですが、備忘録ということで…
取り急ぎ、足回り・リアブッシュ・CLSアームは後回しで
車に慣れることからはじめます。
横浜のプライムさんというお店で購入しました。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 18:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>装着完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11831530/</link><description><![CDATA[先日、ボルト固着とスペースのなさにより
　装着を断念した、スパスプのフロントパイプですが
　　STRさんにお願いをして、装着完了となりました。

装着後、アイドリングは以外に静かで
　深夜の帰宅も問題なさそう。

4000回転以上は、レーシーな音になりました。
　明らかに周りを威嚇し ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 09:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>初めてFSWを走りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11777768/</link><description><![CDATA[ＦＤではエビスばかりで
日光や筑波、しのい、本庄に数回程度行っただけでしたが、
今回、富士での走行会のお誘いを受けて参加してみました。

結果はとんでもなくだめでした。
車にビビッていて、ブレーキもライン取りもダメダメでした。
久々のサーキットは凄く楽しかったんですけどね。

走行会 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 19:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>装着挫折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/473854/blog/11774214/</link><description><![CDATA[先日、お知り合いからスパスプのフロントパイプを
売ってもらいました。（ありがとうございます）

金曜日に引き取り
土曜日　オフミ？
日曜日　家族サービス
月曜日　終業後トライ

ボルト固着により、断念。
ウマで上げた状態では力入らず。

速攻、作業予約をとりました。
土曜日に ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 10:19:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>