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イイね!
2011年11月22日

ASRSからの~(ToT)/~~~

TC2000で開催された、
アクティブセーフティーライディングスクール(ASRS)
行ってきたぜい!

遅くなったがスクールの報告をしないとね!

当日、早朝4時…
気温氷点下1℃前後、日も昇らないうちに安曇野出発!

はっきり言って、地獄の何者でもなかった。

冷蔵庫の中をひたすら4時間近く走り続けるのは
罰ゲームどころか刑に価するんじゃないかな。

案の定、両手は凍傷寸前と言うか凍傷になったんじゃ…
(1週間経った今もまだ両手の親指人差し指は痺れたまま)

まぁ、半分無事にTC2000に到着したわけさ。

そこで待っていたのがクラス分け。
A~Dクラスまで分かれるんだけど
もちろん、初心者の私は基礎クラス的な場所に配属…Cクラス

でもって、講師の先生は現役ライダーの高田 速人選手!
すごいですねぇ!現役ライダーのレッスンを受ける…

でも、なんか変…話を聞いているとなんか違う。

で、確信したのが講師の一言!!!!!!!!

「このクラスは比較的速く走れる人たちと聞いているので…」だって。

でたこれ!主催側の手違いでなぜか上級者の中に入れられてる。

午前中は座学、午後は実践練習の開始。
先導走行前!
講師の先導走行で10台のマシンが同時に出て行く。

講師の的確な説明のおかげでなんとか着いていく事ができた。
フリー直前
ついにフリー走行、右側がそわそわしたおいらだ!

最初は先導走行でフリーになった瞬間、世界が変わった。

バンバン抜かれるは、梨本選手にはウイリーしながら抜かれて
音でびびってひるむし、第二ヘアピンでイン側から抜かれそうになり
ビビッてふらつくしで…(ToT)/~~~

でもって、最終コーナーで転倒!!!!!
グラベルにどーん!

本当に走り納めになってしまった…

で今のマシン!
グラベルダンプカー
次回はちゃんと初級クラスのAクラスでお願いします!
ブログ一覧 | GSX-R1000 | 日記
Posted at 2011/11/29 22:14:18

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この記事へのコメント

2011年11月29日 22:42
ひぃええええええ体だいじょうぶー?
コメントへの返答
2011年11月30日 8:35
体よりも心と懐が…orz
2011年11月29日 22:45
大変でしたね~転倒も凍傷も^^;
でも大事にならなくて良かったです…
コメントへの返答
2011年11月30日 10:21
本当に!自走できて良かった。
今週末も無事帰還できるように
がんばりまっしょ!
2011年11月29日 23:30
上手くいかないときは、とことんうまく行かないものですねぇ...
とにかく、身体がご無事で何よりです。

春までにバイクの修理と、トランポの確保ですね^^
コメントへの返答
2011年11月30日 10:23
トランポかぁ。欲しいけど…
一番難しいところでやんすねぇ。

来シーズンはピカピカの状態で
完全復活したいところです。
2011年11月29日 23:44
こんばんは台風

あららもうやだ~(悲しい顔) コケちゃいましたかバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
ケガは大丈夫ですかもうやだ~(悲しい顔)

バイクは冬眠中にゆっくり直してください冷や汗
コメントへの返答
2011年11月30日 10:35
こけちゃいました!

Fフォークやフレーム等に一切
傷がつかなかったのが不幸中の幸い。

復活させて、また静岡行きますよ!
桜海老食べに!(^O^)/
2011年11月30日 8:50
いきなり上級は厳しいよね~
それにしてもこの状態でどうやって帰ったの(・_・;
コメントへの返答
2011年11月30日 10:37
いやぁ、キズだらけの状態で
とりあえず帰ってきたのですよ。

家のピットでばらしてグラベル撤去。
その結果トップレスヌードになっちゃった!

いやぁ~ん!恥ずかしい(*^_^*)
2011年11月30日 13:31
前にバイクのってた時高田さん、ホンダドリームにいて色々お世話になりましたよー
事故の修理やらチューニングやらで(^^;

コメントへの返答
2011年11月30日 18:14
ウォゥ!こんなところに繋がりが!
バイクはCBRでしょうか?
今でも乗っていて欲しかったなぁ。
高田選手ものすごくわかりやすい
説明で本当に感謝しています!
フリー走行もっと走りたかった(ToT)/~~~
2011年11月30日 18:05
寒い中早朝より筑波までお疲れ様です!
安曇野の豊科辺りも寒いと思いますが
諏訪南~小淵沢~韮崎辺りも、中央道
メチャ寒かったと、お察ししますよ!
(先日奥多摩向かう時、指がちぎれそうでした~)
自走の辛いところですよね~
筑波で転倒なさったんでか~
自走でご帰宅できて何よりですね!
去年、オイラも鈴鹿ツインサーキットでの
走行会は、軽バンにNSR積んでいきました
狭いですが、もしもの時は安心かと思い・・・
やっぱりトランポはハイエースかキャラバンです
よね~ 欲しいな~
コメントへの返答
2011年11月30日 18:21
ありがとうございました!
おっしゃるとおり、塩嶺トンネルから
双葉SAまで本当にやばかったです。
(私もブログ拝見して辛かったろうなぁと)
今回ほど自走が辛いと思ったこと無いです。
調子こいて速い人の後ろについていったのが
そもそもの間違いだったと後悔してます。
転倒後、FIエラーが出たときはあせりました。

トランポはやっぱりハイエースかキャラバンが
欲しいですねぇ。
かといって乗用車を減らすわけにもいかず、
悩みどころです。
その前にマネーが無いですけどね!!

プロフィール

「@スポッカー@銭湯員 E493系ですねぇ。EF64(死神)の置き換え車両。中央線209系の長野総配給帰りだったんじゃないですかねぇ。」
何シテル?   02/02 20:51
どうも! 観てくださってありがとうございます。 GSX-R1000 K7とK12マーチでサーキット走行に目覚め 今や筑波サーキットをかってにホームコー...

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