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イイね!
2013年05月29日

ミッションメンテの必要部品が・・・

ミッションメンテの必要部品が・・・ 先日のジムカーなフェスで発覚した
ミッションケースとエンジンの間からの
オイル滲み・・・

私にとって初めての経験。
うささんは気にかけてくれて
情報を送ってくれたり、
ディーラーキャンディさん、組長に相談しまくり
可能性のある場所の必要部品を洗い出した。

シリンダーアッセンブリー:30620-00Q0J
リアシール:12279-AD205
サイドシール:38342-00QAG(2個)
インプットシャフトベアリング:32203-00QAH
ドレーンプラグ:11128-00Q0B
ドレーンオイルシール:11026-00QAB
Oリングシール:38342-00QAG

ざっとあげてこれだけ。値段の比較的安い物だけを列挙した。
この部品があればエンジン側でもミッション側でも最低限修復は
できるはず!!(部品抜けてたらどうしよう・・・)

そこでこういう時に限って欠品が・・・
サイドシール:38342-00QAG(2個)がない。

入荷未定。
インプットシャフトベアリングは早めに来るのに・・・。

まぁ、気長に待つとしますか('ε`汗)

ついでに換え時のクラッチディスクとカバーどうしよう・・・。
迷うなぁ・・・高いしなぁ・・・('・_・`)
ブログ一覧 | MARCH | クルマ
Posted at 2013/05/29 15:13:10

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この記事へのコメント

2013年5月29日 16:26
修理だと工賃がばかにならないんで、載せ換えは?

ヤフオクで中古探して載せ換えなら
1万円~3万円位かな?+工賃
コメントへの返答
2013年5月29日 16:33
私もその方法考えました。
近い内容もご提案いただいているのです。
外してみてもしミッション側だったら
その方法で地道に修理しようかなと。

その前に中古ミッションが見つかるか
それが問題です(笑)
2013年5月29日 16:35
ところで、、、
どっちのオイルが漏れているのかな。
エンジンオイルならエンドシールかオイルパン辺り
ではと思いますが、、ミッション側ならインプットシャフト
のシールかな、、

詳しくは見てみないとなんともですが、、、
コメントへの返答
2013年5月29日 16:51
実はそこなんです!
オイルを触って臭いを嗅いだのですが
どっちかわからなかったんです・・・('・_・`)
どっちも交換して間もない為色は透き通っているし。
正直降ろしてみてって感じなんです。

toyamaさんのおっしゃる通り
自分も見てみないとなんとも・・・('ε`汗)
2013年5月29日 16:42
オイラのストックミッション売ろか~?
2基あるから好きな方選んで良いぜ^^
コメントへの返答
2013年5月29日 16:55
どうしてもと言う時はお願いしてもよろしいでしょうか。
まずは、部品がそろったら相談に乗ってください。
「選ぶ」なんてそんなめっそうもない。
「選ぶ」能力がないので(笑)

プロフィール

「@スポッカー@銭湯員 E493系ですねぇ。EF64(死神)の置き換え車両。中央線209系の長野総配給帰りだったんじゃないですかねぇ。」
何シテル?   02/02 20:51
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