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秋もやるよー！ヽ(・ิω・ิ)ﾉ！！

第四回筑波ジムカーナオフ
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日時　11月11日日曜日（ポッキーの日）

場所　筑波サーキット ジムカーナ場

時間　8時〜16時（開場は6時半〜７時を予定）

料金　　ジムカ–ナ参加者は一日10000円を予定
スポット参加料金等は後ほど本スレでお知らせします
見学は無料

コース　ノンダン公式コース（タイトル画像のやつね）


要らないもの市・焼きそば＆ラーメン・いろいろグッズ販売・ビンゴ大会等のイベント企画中

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既にジムカーナ場は押さえております
なんで後戻りはできませんのですヽ(ﾟ▽､ﾟ)ﾉ ｳﾍﾍﾍ
皆様の参加だけが頼りですm(_ _)m

内容は決まり次第スレでお知らせして行きます
参加者全員で楽しい会にしましょー
企画や提案等はスレ受け付けますよ
質問もドンドンして下さいねーー
ではよろしくー(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

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以上９割９分９九厘コピペの告知でした！！
みんな来てねぇ～！！

ちょっと前になるけどライセンス取得後初となる
筑波サーキットTC2000ファミリー走行してきたよ！

ちょうど相方もファミリーライセンスを取得するって言うから
その日に枠もあったしいっちょ試してみますかって軽いノリで！
しいたけ組長も一緒に走ったぞ！！

てなわけで、TC2000行ってきた。9月9日の事。
その日はyouxyouちゃんとえるけーちゃんもライセンス講習！
それに加えセンタ郎さんとNﾀﾛｰちゃんも来てた！

初めてサーキットをＭＴ車で走ったけどＭＴ車っておもしろい！
これはＡＴ車しか乗っていないオイラだから思うことかもしれないけど
なんか車を操っているって感じがした。

ＡＴ車もちゃんと乗ればもっと楽しいのかもしれないし
ろくにＡＴ車も乗れていないのに生意気な！って言われるかも
しれないけれど、ＭＴ車って難しいけど楽しかった！！

ＭＡＲＣＨ買って良かったと改めて思った日だった！

Nﾀﾛｰちゃんも同日「エンジェルちゃん」のシェイクダウンだったから
うちらのマーチと同じデビュー日になったみたい。
  


名物もつ煮定食も食べられたし！

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話は変わって今日は日産のディーラーに行ってきた。
理由は、先日おいらのエックスが鼻先を怪我してしまったので
治療費の見積もりをしてもらいに行ってきた。（なぜＴに行かないかは…）

そのついでに、新型ノートに乗らせてもらってきたよ。


 
コースは前回ハチジュウロクで走った道と同じ山間部の道路。
上り坂でどんな走りをするかちょいと試してきた。


 
1200ccの３気筒スーパーチャージャーはどんなもんか見せてもらおう！
なんて生意気言っちゃったりして。
 
1200ccの４気筒CR12DEエンジンはノーマルエンジンも
オーテックチューンエンジンも乗ったからなんとなく比較できるし。



でもって、感想…
まずは平坦路でのスタート。
いつも通りアクセルを踏むとモタモタモタ…と
おっとこれは誰でもわかるくらい「アレ？」って感じるくらい。
前に進んでいかない。

エコロ爺セッティングだからだと思うけどちょっと不満。
でも「グイッ！」てアクセルを踏み込んであげると
あの過給機の独特な音「ニャー」って言いだして
とても1200ccとは思えないトルク感が出てくる。

そして山間部の登坂路に突入。

ぜんぜん進まない、加速しない正直
「エーッッッッッッッ！」
て思うくらい前に進まない。エンジンも吹けないし。

これはダメだと思った時、あることに気付く。
「アクセルべた踏みにしては床まで距離がありすぎる」って事に。

でもってさらに力強くアクセルを踏みつけたら
「ガク」
っとアクセルが床にくっつくところまで下がった。
そう、アクセルが２段階になってるんじゃないかと思うくらい
固さが違うの！
まぁ、とにかく床まで踏んづけたらグングン加速し始めた！

足回り云々はノーマルだからあんまり気にしていないけれど
エンジンのパワーは普段公道で乗る分には十分使えると思った。

エコセッティングじゃなくてスポーツセッティングにしたら
また別の楽しみができるのではないかなって思える車でした！

てなかんじでインプレッション終了。

最後まで読んでいただきありがとうございました！！

“コカコーラゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース
から無事帰還いたしました。

“バイクであいたいパレード2012”

に参加してきたよ！

今年もメインコースを走れたことに非常に感激！

でも、今回はココを本気で走っている時のことを考えながら走ってみた。



このアングルからだと平坦な道にしか見えないけれど

「鬼下り坂！！<(｀^´)>」

ここを全開で駆け下りて１コーナー150m手前で減速して
２コーナーＳ字と抜けていくんだけど俺には到底ビビってしまって無理…

翌日の決勝はスズキの最上位が３位でヨシムラスズキレーシングチーム
でもユッキーに頑張ってほしいから８位の
SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM
に頑張ってもらいたい！！

やっぱバイクレースって楽しい！
めっちゃくちゃ暑くてスタート後３０分は見たけど
前半殆どレースを観ずに日陰でぐったり…（意味ないじゃん）

日が陰ってきたところで最終コーナーに移動、

その後デグナーから逆バンクに移動。
逆バンクってチョー怖そう。



これ観ていて思ったんだけど俺の乗っているバイクって
同じ走りができるんだよなぁとつくづく宝の持ち腐れ感を味わった。

その反面、こんな走りが少しでもできるよう練習したいと
思わされたレースでした。

結果は残念ながらヨシムラはリタイヤ、SUZUKI ENDURANCEも
２位というポジションまで上がってきたのに最後の最後で転倒。
結果１５位となってしまいました。
スズキ最上位はMoto Map supplyの４位で非常におしい！

でもみんな

「よく頑張った！」


また来年も楽しいレース期待しています。

昨日から
“コカコーラゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース
が開催されているよ。

で、２年ぶりに前夜祭に開催される

“バイクであいたいパレード2012”

に参加するよ！

そう！参戦じゃなくて参加！（当たり前だけど…）

今も放送されているけど、

鈴鹿サーキットUSTREAM

でその模様がみられるよ。

オイラを探してみて！

去る７月２１日恒例の
「ＲＫーＧＰ２０１２」に参加したよ！

オイラと相方はＮＯＮーＤＡＮではなく
おいらの古巣紅鯨団として参戦！

こういう時は打倒ＮＯＮーＤＡＮ！

最近相方のタイムがどんどん良くなってきて
油断してると抜かされるかもと危機感を感じてる。

早速結果だけど、２位表彰台に今回も立つことが
できた！できた！できた！（チームで）

体中痛いけど何度やっても楽しす！

次回も表彰台めざして頑張るぞ！
特にダイエットをね！

※写真はおいらではありません。