３兄さんのブログ一覧

導入まであと１ヶ月。
新倉パーキング折り返しドライブも
少なくなるかな？
程々の距離感が好きなのになー。

今年も東京オートサロンへ。





































歩き疲れたー。

新春初いじり、といいますか
前々から手を入れたかった
仕事の車のフィルム貼りを。
患者さんはNV150ADじゃないY12AD。
ヘッポコ1200ccエンジンの加速は
高速の合流では生命の危機さえ感じます。

プライバシーガラス無いならせめてフィルムを…。
と、お願いするも却下され。
11月の納車からモヤモヤしていた
360度丸見え車内からの脱却。
貼らぬなら貼ってみせようホトトギスと。

道具はT20のトルクスドライバーと
内張り剥がしのヘラ。
クリップの位置さえ分かれば
ヘラは要らないかも？



まず取っ手のトルクスネジ一個外して



ドアノブ回りのC形のカバーを
上下のクリップをコジって外したら
おまけ程度についている中央付近のピン？
を逃がしながら取り外し



手回しハンドルをつまみ側の隙間から
スプリングフックが有れば、無ければ
引っ掛けられる物でクリップを取り外し



あとは内張りのクリップを
下から順に外して窓際は上に引き上げると



はれてスケルトンボディの完成。
装備品少ないバンタイプの特権で
分解楽だし多少傷付いても分からない。
元々小キズはあったしね。

フィルム貼ったらあとは逆の順序で
組み立てて。


手回しハンドルのクリップ付けられない！
って思ったけど予め組んでから
差し込んでパチン！とはまればOKでした。

あまり需要が無い情報かも？ですが
自分用のメモとして記録しました。
やる気になればリアドアにスピーカーを
埋める穴が有ったので4スピーカー化も
出来るのかな？