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ホイール装着完了し、先日のミーティングでいただいたガラスコーティング
を施そうと洗車を始めたら雨がチラホラ。。。
ピカピカで916Dayに参加しようと思いましたがおあずけデス。。


昨日つけたホイールは、アクシデントでつけたスペーサーの威力もあって
程よく張出してきて、なかなかいい感じです。

ようやくスペーサーが到着したので
取り付けのリベンジです。

リフトアップされてスペーサーが装着
されていきます。
カッコいいスペーサーはピットの皆さん
にも好評でした。
これで見納めですが。。。

パルティーレとか隙間の多いホイールだと
断面が見えるのかな。。
MODAは全く見えなくなりました。

交換後の乗り心地はかなりマイルド、座布団
一枚足した位になり満足です。

体重計で計ってみたら約1.5kg軽くなったみたい
走りがどう変わるか楽しみデス。。

黒くて硬くて丸いアレ、、がｔようやく届きました～

感想、、意外と小さいのね～重さは、、微妙（軽いのかな）
せっかくタイヤとホイールで軽量化したのに惜しいですが

キャリパー回避と少しでも外にでるので多少カッコよくなるか～
という期待をこめて週末を待ちます。。。

さて、キャリパー干渉により暗礁に乗り上げていた
ダウンサイジング計画ですが～

ASSOさんに聞いたところスパイダーには何種類かの
キャリパーが存在していて当たる場合があるみたい。

（なので皆さんご注意くださいネ+30でもホイール形状
によりアウトな場合がある。）

なので、スペーサーを挟むことにしました。。
ASSOさんからGTV専用？の6ミリスペーサーが出て
いるので４枚を購入15300エンナリ（結構お安い）。。

ブラックアルマイトでカッコいいです～（見えないけど）

これで事実上オフセット+24ってことかな。SPAはかなり
ホイールハウスふくらみに余裕があるので6.5Jにサイズ
ダウンしてるので調度いいくらいだろうか。。

ホイールボルトは今30ミリを使っていたのでスペーサー
入れて調度くらいだし一石二兆でした～

あとは到着を待つべし。

今日は愛知県知多半島のチッタナポリにてSpiderDay2011です。
昨日の大雨と天気予報の様子で、心配だった天気もピーカン（死語？）
のお天気でオープン日和（というより暑い）。

↑チッタナポリにあるチンクエチェント博物館前の太陽の広場に集合です。


↑今回は珍しくロッソは２台。カラフルなバリエーションの集まりでした。


↑チンクチェント博物館を見学


↑ボリュームたっぷりのイタリアンランチで歓談


↑今年はタイムラリーがありました。えっこんな道？！というような道を右へ左へ
今回初参加のカミサンのナビでドライブ


↑無事帰着。カミサンのナビ間違いで迷ってたおかげ?でなんとピッタリタイムで優勝！デス


↑まったりと撮影会です。


↑豪華商品とじゃんけん大会の景品です。楽しい一日でした～