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先日お漏らし修理のため入院したうちのデルタ様。

お漏らし箇所がとりあえず1箇所確認されましたよ。


↑画像右上の丸穴の開いたカムプーリーの根元、つまりカムシャフトシールから漏れが確認されました。シールがナナメについている感じが　しないでもない…。

今回の原因は以下の3点が考えられそうです。

組み付け不良か？（人間のやる事なのでそのへんはご愛敬という事で…。）
カムカバー内の圧力が高い？（だとしたら他の箇所を対策すればOKなはず）
もとからユルい？（イタリアンクオリティを死ぬほど恨む）

などなど、考えても漏れは止まらないのでとりあえずシールを交換する事に。

プーリーを一度外さないと交換不可なので、部品到着までに外しておきます。

幸いな事に、タイベルへのオイル被害もそれほどでもないので
今回は様子見にタイベルはそのまま再利用します。（新品つけてまたオイルまみれはショック！）

まずはここを直し、フルスロットル・高負荷走行後にもう一度チェックする必要がある模様。






このまま順調に直ることを祈りつつ帰宅するのでありましたとさ。

おしまい。

















↑オマケ画像
テンコモリ会長の大切な愛車に、夜露を利用してドラえもんみたいな絵を描いてみる。
会長の大好きなパンダ描けば良かった…。


ではでは。