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もともとツィーターが付いていない場合には大きく分けて二つの道がある。

・ダッシュボードやフロントドアのどこかに穴を開けてツィーターを取り付ける
・その車種用に用意された取り付けキットを利用して純正っぽく取り付ける

うちのVOXY(ZRR系)には残念ながら後者がない。もっとも、後者を真面目に出している会社はALPINEだけであり、たいていの場合は前者を選ぶことになる。ただ、すっきりとした見た目にならないことが多く、すっきりさせるためにはさらにリスクを負って大きな改造をしなくてはならない。

で、すっかり大きな改造をする前提で準備を進め、あとは穴を開け始めるだけ、というところで、ALPINEからひっそりニュースが。

ノア・ヴォクシー［70/75系］（H19/6～現在）用ツィーターパネル
KTX-Y08NV NEW 2月発売予定
標準小売価格 \6,825（税抜 \6,500）

あぶねーｗ。穴あける前でよかった。。。

ツィーター取り付け位置がドアノブ付近なのでちょっと耳から遠いけど、ダイレクトに聴ける範囲なのでなんとか許容範囲か。配線がドアだけで閉じるのが面倒が少なくていいし見栄えも悪くない。

いろいろ調べると2月末発売とのこと。基本的にALPINEはキライじゃない会社なのでこれでいいや。というわけで、スピーカーもALPINEで決定。

DDL-R17S

オートバックスなどで買うよりも通販の方がずいぶん安いのでとりあえずそっちで発注。取り付けはこれくらい自分でできるだろう（もともとAピラーに大穴を開けるつもりでいたくらいだし^^;）。

さて、これで聖子ちゃんがどれくらいクリアに聴けるようになるんだろう。わくわく！

って写真がうまく撮れなかったのでまた後日。

やったこと。

・エアコンパネルの配線からイルミラインとアースを横取り
・青いLEDを5本分岐させて、シフトゲージの周りに配置
・ふたを閉める

シフトゲージの隙間から青い光が入ってくるようになる。これによって、夜、いまシフトがどこにあるのかを視覚的に分かりやすくなった。

ただ、そのままLEDを配置しただけなので光のムラがひどい。用途が用途（ゲージの位置確認）なのでこれで十分だけど、神経質な人はもっと工夫した方がいいかも。

参考情報：
・「VOXYとパパ」さんの「☆車内イルミネーション電源取出し☆」
・「My VOXY」さんの「シフトゲージイルミ」

発注していたブレーキパッド（ENDLESS NS97）が到着。すでに到着しているキノクニのブレーキラインと合わせてディーラーで取り付けてもらうことにしていたので電話して工場の予約。1週間後に確定。

ついでにタナベのストラットタワーバーも一緒につけてもらう予定。狭いエンジンルームがゆえに、いろんなものを外さないとつかないので…。

さて、これでちゃんと止まって曲がる子になるかな？