ＲＸ－白のブログ一覧

昨日深夜、仕事が終わり、８公で家に帰り駐車場に停めようと、
いつものごとくドアミラーで左の車線を確認しようとしたところ、
なにかいつもと景色が違う、、、めちゃ左の車こっちにはみ出てない？と、おもって良くみてみると、
ドアミラーが歪んでる！！しかも根元から！！！
あせりまくりながら、停車し急いで車から出てチェックしてみるとなんと根元のプラスチックから割れてる模様、、、
出勤時停車したときににはちゃんと見えてたので、どうやら仕事中にヤラレタと考えるのが自然のようです。考えたくありませんが、、、フー。職場の隣に停車してた別のテナントの人か、はたまた一昨日車から降りたときに大音量ならしてたビースクの兄ちゃんを、睨み付けた腹いせか、とかイヤな妄想が渦巻き、
今まで無事故なことにウツツを抜かして今年は車両保険ケチって入ってなかったことを後悔しながら、
ドアミラーを無理やり押し込んでみるも隙間が生じてしまい雨とか入ってきたらメンドクサイ事になりそうな予感、

そして今日、　　台風が来るぞぉ！！ってかぁウーンどうしよう。


職場も家の駐車場も屋根無しなのだが何か？

不安はつのるばかり。


こんなかわいそうな私に慰め＆良きアドバイスを。


あとドアミラーはヤフオクで７０００円くらいで中古が買えそうなので、交換とか自分で出来るものなのか知ってる方おられましたら知識を授けていただけたらうれしゅう御座います。

この前の日曜レイトショーで見てきました。

グラン・トリノって映画です。

グラン・トリノのタイトルの意味は１９７２年制の
主人公が所有するアメリカのビンテージカーの名前です。
車の名前がタイトルなのに主人公がその車に乗ってるシーンは一度も無いという、そういった意味では極力まで無駄を省いた、今までに無いﾊﾟﾀｰﾝの映画かもしれません。

悲しみの連鎖を止めるための一番合理的な大人の選択が見れる男気映画です。

結構オススメ、内容は頭に入れずに見に行ったほうがよいかもです。

昨日深夜、３号線を走っていたときのこと。

いつものようにシグナルグランプリをしながら、帰路に就いておったのですが、やたら負けず嫌いな３人乗りのヤンキーに遭遇、ブッチぎっては次の信号に引っかかりみたいな、地球に厳しい運転を繰り返し４回ブチってやった後、また次の信号で並び、窓を開けてこちらに何か言っている様子、、、シカトするのもかわいそうなので窓を開けてやると、

ヤンキー「ガソリンのフタあいとるよ！あぶない！」

おら　　「え、マジ？」

ミラーを調整してみてみると確かに開きっぱでした(^^;

おら　　「おぅ！ありがとう！」

家が近かったので駐車場で確認してみるとキャップさえしてない状態(^^;
昨日給油したＧＳに行き、スタッフさんに忘れた時間と給油機の場所を告げると、事務所からmyキャップを持ってきてくれました。
「お手数かけました」と深々と礼をして帰りました。
良かった良かった。

メッチャいい人たちでした。人を見た目で判断してはいけませんｗ
たとえ、絶滅危惧種の狼ヘアーをしていたとしてもです(*_*)

昨日の朝、ポテンザからTOYOのＤＲＢに履き替えました。
予約入れてたタイヤ屋さん、飛び込みのオバチャンの車の整備が長引いたらしく予定より２０分遅くに作業開始。遅刻確定(>_<)まぁ自営業の強みというか、
出勤したときにはお客さんが２人待ってました誠に面目ないm(_ _)m
こんな感じで５年続いてるのが奇跡ｗ

で、交換完了して職場まで走ったわけですが、メッチャ静か！ナ、ナンダァ！！
違う車とスリカエラレタ！？ぐらいの違いです。
ロードノイズはめっちゃ消えました。
停車してる時の体感できるエンジン音もかなり小さくなりました。これがオラ的にはカナリの驚きでした。路面から反射してくる音がタイヤで吸収されてるらしく、
スタートの時に、踏み込む感覚がわからずに８の低トルクとの絶妙なコラボで久々にエンストしそうになりました(^^;

仕事あがりにちょいと田舎道を流してきましたが、当然ですがポテンザと比べたらハンドルの切れは若干遅くなりました。けど、それでどうなるという環境で運転してないので、ほぼ問題なし。
ゲームでいったら、ハードモードからノーマルモードに切り替えたような感覚でした。
音と切れが弱くなったのは若干の寂しさはありますが、突き上げもマイルドになり、フトコロと同乗者のことを考えたら十分イケてるタイヤと呼べると思います。

タイヤがヘリヘリなので、交換せねばと思いながら、はや数ヶ月。
３月の決算セールまで待とうとビクビクしながら乗っておりましたが、良さげなタイヤが見つかったのでようやく購入しました。

ＴＯＹＯタイヤＤＲＢ２２５/４５　１８インチです。
ネットで１３８００円×４でした。

ＧＯＯＤＹＥＡＲのＲＥＶＳＰＥＣとの２択だったんですけど、同乗する人の乗り心地も考えてプチコンフォート入ってるらしいＤＲＢにしました。

買ったときはポテンザが純正で着いてたんですけど、運転してる人だけ楽しい感が否めず、エイトを購入したコンセプトとはギャップが強かったのもあります。

値段が２月中旬から４０００円くらい下がってレブスペとほぼ同じ値段に下がってたのもかなりの要因です＾＾。

明日仕事前に交換に行ってきます。
工賃はバランス、廃タイヤ料コミで１８００円のところ、仕事中にネットで見つけたんでそこに予約入れて行って来ますｗ。

全部で６万くらいでいけそうです。
鯛ヤカンとか嘔吐バック酢でこの条件だと、１２万超えると思われるのでプチしてやった感アリです＾＾