復活

相棒が車検から帰ってきました。

もろもろで１３万チョットでした。
これでまたしばらく元気に回ってくれそうです。

ドライブに行こうと思いましたが、その日は友人に富士スピードウェイに拉致されていたので疲れて果てていていけませんでした。

ドリフトをやっている友人に拉致され、連れてかれました。
と言っても、すぐに逃げて、もう一人拉致された友人いんぷ＠氏と本コースの周りをてくてく歩いてました。

一週に３時間・・・・・。

最後に寄ったパドックになにやら速そうな車たちが集結してました。
いつ走るのかと待ってましたがなかなか走らないので昼飯を買いにひとまず退散。

帰ってきてまた行ったら始まってました。
クラスＡとクラスＢに分かれていてどちらも鬼のような速さ・・・・。

クラスＢはＤＣ２インテグラtypeRがトップタイムでした。
Ｓ２０００とかＥＫ９とかポルシェもいましたがそれらを差し置いてインテグラでした。
２番時計はＳ３０フェアレディＺでした。湾岸ミッドナイトに出てそうないかついＺでした。

クラスＡはＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒがトップタイム。

Ｒ３４とかＲ３３、Ｓ２０００（なぜか居た）やＺ３２、ＧＤＢ－Ｆ、ランエボＸを差し置いて古いＲ３２がトップ。
第一コーナーの侵入前のスピードはクラスＡの方が明らかに速かったです。

その後ドリフトサーキットに戻り、隣に乗せられました。
なんというか、友人はがんばってました。ドリフトだったかと言うと・・・・・・。

うん。がんばって・・。

さらに次は友人がお世話になっているＳＴＦという有名なショップの代表の方の助手席に乗せてもらいました。
走り出す前に一言「ありえないスピードを出すからそこの棒につかまててね～」
ああ、いつもどうりの雰囲気だ・・・。そのままスタート。

世界が・・・横に・・・流れる！！！？？

１２０ｋｍ/ｈでコーナーに侵入。そのまま車の向きだけ変わり、進行方向はそのまま。
気づけば車は曲がり始めていて、クリップをかすめ、立ち上がっていく。
背中に居たＧはスパッと横に移り、またゆるりゆるりと背中に移っていく。

そしてまったく怖くなかったと言うのが正直な感想でした。
怖かったのはスピードくらいで・・・・。
きれいなドリフトは荷重が急にかかったりしないみたいです。
（素人なので実際には違うかもしれません。個人的な感想です。）
友人の隣の方ががくがくしていて、前が見れませんでした。


とりあえず、疲れました。（何