北国のあらいぐまのブログ一覧

車が帰ってきて５日たちました。
そろそろ体が軽トラモードから立ち直りつつある北国ですこんばんわ。


さていろいろと部品交換し、見違えるほどの変化を遂げたkeiですが、そろそろパーツレビューでも・・・

・強化ブッシュ
　
前々からストックしていたものでようやく装着しました。
平らな道路ではまったく強化な感じがしませんが、道路の継ぎ目などのステアインフォが増えたかな？とかステアフィールが機敏になった？程度のモノでした・・・・が・・・

工事中や工事後のパッチワーク道路では強化が暴れだしました・・・・。
普通のエコタイヤなのにまるでZ1☆を履いているかのような乗り味＆ステアインフォ・・・・
要するに乗り心地が最高に悪くなりますｗｗｗｗ

フロント７ｋｇリア３ｋｇのサスペンションが本領を発揮しまくりですｗｗｗ
これでZ1☆を履いたらどうなるのか非常に楽しみです。

・ハブベアリング全交換

走行音が最高に静かになりました。リアハブベアリングが死亡していたのが騒音の原因だったようです。あんなベアリングで北海道に帰っていたのか・・・・

・エンジンマウント交換

エンジンの振動がまったく感じられません。弟のステラみたいに静かに・・・・・

・クラッチ交換

ペダル軽い・・・・・以上・・・・・

・定員２名化

リアシートがどっか行きました（当たり前）
違いは・・・まだよくわかりません（滝汗
あ、荷物がたくさん積めます（爆


こうしてゆるゆると進んでおります。

車が帰ってきました！

会いたかったよ相棒！！！

もろもろで３６諭吉でした。見事にリアシートがどっかに行きましたｗｗｗ
クラッチも超絶軽くなり、踏んでいる気がしませんｗｗｗ
エンジンマウントを交換した為か車内がやたらと静かに・・・・。
強化ブッシュもようやく入りました。

懸念事項だったハブ周りは、リアベアリングが真っ赤になっていて死亡しており、フロントベアリングも交換時期だったそうです。ハブ本体はまだいけるとのこと。
走行音が静かになったような・・・？

新規車検のため重量を測りなおされていましたが・・・・

重くなってました・・・・820ｋｇ・・・・前は760ｋｇだったのに・・・。
ロールケージか？それともメーカーの公証よりも、もともと重いのか？ガソリン満タンだから？
なぞが多いです・・・。


さて、あとは消火器とシートベルトとタイヤか・・・。
余裕があればトリップメーターにショックも・・・・。

スタートラインが見えた・・・・。







あ、レーシングスーツ・・・・

遅ればせながら参加された＆見学された皆様お疲れ様でした。

私のkeiは車検＆大量の部品交換でリフトの上で木っ端微塵のため、友人の自称ノーマルのシビックで体験走行での参加でした。

初めて伊那サーキットのコース上に出ましたが、本庄よりもコーナーがキツイ＆多い印象でした。
ここは攻めがいがありそうです・・・・。

終始いつものオフ会らしいマッタリとした雰囲気でした。

前回に引き続き優勝はs@buchiさんでした。流石です！

写真をそこそこ撮っていたのですが、使える写真が半分以下＆全員分撮れていない・・・orz
しかしめげずにUPします。

ちゃっかりヘルメットを持っていったので、パスターさんの横に同乗させてもらいました。
・・・・いやぁー・・・速いです・・・・。

いろいろな発見もあり、大変勉強になりました。
コーナーの突っ込みで顔が引きつったり・・・・
純正レカロは大してホールドしてくれていなかったり・・・・
K6A改の加速はすさまじかったり・・・

とにかく自分の突っ込みはまだまだ甘いということが身にしみました。
精進せねば・・・・。


〆のカツ丼は・・・・・ある意味最強でした・・・・。
お釣りは重要ですｗｗｗ百円玉を用意しましょうｗwww.


次回こそは走りたいです。友人も走りたがっていたので、次回着いてくるかもしれませんｗｗｗ

パンチが効いています…

腹苦しい…

Keiがいっぱいです